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大量使用这种发动机也未可知!”

    黄总师笑道:“这还不是咱们覃总师的功劳,我们都是动动手!”

    大家都朝着覃天看了过来,眼中都带中敬意,确实覃天以二十出头的年纪,就有了这样的成就,不服都不行啊。

    覃天笑道:“好了,黄总师,您也不要给我戴高帽子了,这都是大家努力奋斗的结果,就凭我啊,我一个人再厉害也造不出发动机来啊!”

    覃天这话说得也是,无论一个人有多厉害,他可不能把一台先进的涡扇发动机给造出来,一台发动机要靠几千,甚至几万人的共同参与。

    大家围着发动机试验台架,仔细地观察了一圈,现代航空发动机的测试参数非常之多,所以连接着发动机测试台架的线束也是多得让人眼花缭乱。

    航空发动机地面试车台,除了试车间以外,还有测力台架、操纵间等,比如试车间就包括了进气系统,排气系统,固定发动机的台架,在台架上还包括了测力系统。

    这个试车台也是专门设计制造出来的,非常的先进。

    发动机转速、进气流量参数、发动机各部位的温度、发动机推力等指标都要进行重点测试,除此之外还有多达几百个参数,因此需要非常精密复杂的测试系统。

    发动机的推力一般都是指海平面标准大气压下的推力,所以这就需要进行换算,因为大气压力变化,就会引起发动机的整个气流通道上的压力成比例的变化,发动机的空气流量、单位耗油率和推力都会随着大气压力的变化而成比例变化。

    大家看完了,又来到了控制中心,试车员们已经各就各位,就等着一声令下了。

    黄总师开始下达指令,随着警铃声响了几次,试车员终于按下了启动按钮。

    发动机开始转了起来,这是在地面电源的辅助下开始运行的,接着才是点火,发动机终于成功的启动了。

    一阵轰鸣声响起,在车间里听起来就非常的震耳,尽管控制室有厚厚的隔音材料,但是看着试车台上的发动机尾喷口,阵阵热流吹起,大家都激动不已。

    涡扇十二B发动机虽然说推力不大,但是用在教练机上,已经是很强的动力了,毕竟教练机个头都比较小,几吨重。

    两台涡扇十二B发动机,加力推力合起来都八吨了,相当于一台RD33发动机,但是它的重量要轻了不少,两台也没有一台RD33重,推重比大,这就让教练机会拥有很好的机动性。

    试车员开始按规程的程序,操作着,这时候是慢车状态,推力不大,很快随着试车员加大油门杆,发动机推力在进一步的上升。

    其实涡扇十二B发动机,就是在涡扇十二无加力型的基础上,多了一个加力燃烧室和全新的尾喷管,所以在非加力状态,是和涡扇十二差不多的,很快就达到了一点五吨推力,接着试车员又打开加力。

    这时候尾喷口喷出了一道明亮的尾焰,相当的漂亮,这是桔红色的,不是毛子发动机那种蓝色,也看不到黑烟,相当不错。

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