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利到不是什么难题,只是赚多赚少而已。
这个方案,虽然能让鲁南市政府止损,但是也有点丧权辱国的意思。就好像鲁南市政府养了多年的孩子,养不起了,过继给别人了。
所以,托管这个方案,从经济层面上看,可以接受。但是从情感角度来说,接受起来很有难度。
说的难听点,谁拍板了这个方案,那是要被鲁南的老百姓骂大街的!
所以,最近几天,张振义虽然找到了解决办法,但是他一点也高兴不起来。尤其是,鲁东航空的一众领导,狮子大张口,托管的时效一提就是50年!这让张振义愤懑不已。
特么的,建国才60年,香港当初才租借了99年,你特么给我说50年?知道你们是航空公司领导,经常上天,你咋不上太空呢!
现在竟然听到穆东这小子计划在三五年之后建设鲁南空运分拨中心,张振义这心里啊,就像是三伏天喝了一杯冰水,舒服的简直就想呻吟两声了。
爽啊!
张振义心想,哪怕最终不能说服穆东现在就建设空运分拨中心,也一定要把他拖进来装装样子,形成穆东、鲁南市政府和鲁东航空三方角力的局面,最不济也能让鲁东航空那些大嘴巴的领导收敛一些。
穆东这会功夫,正在给刘静云打电话呢。
没办法,除了她,实在找不到其他的明白人来打探消息了。
听完穆东的困惑后,刘静云扑哧一声笑了:“穆东,你算是撞在了张市长的枪口上了,他最近为了机场的事情,都快疯了。”
穆东吓坏了,赶紧追问具体的情况。
穆东也算是问对人了,整个鲁南,除了张振义的秘书孙小林,最了解情况鲁南机场托管情况的,也就是刘静云了。
原因是,昨天晚上张振义给刘静云打了电话,发了一通牢骚,之后询问刘静云能不能从上面找找关系,解决一下机场的困局。
只是刘静云确实爱莫能助。
你要说审批个航线什么的,刘静云能帮忙,可是机场运营,那是真金白银,刘静云可搞不定。
现在听到穆东问起,刘静云详细的把机场之前的亏损情况、市政府积极寻求解决之道和鲁东航空方面的傲慢,和盘托出。
穆东听完了,一阵无语,他也对50年的托管极其不爽,什么玩意!
尤其是,穆老板还想到,如果真的三五年之后自己在鲁南开展空运分拨业务,机场在鲁南市政府手里,可比在鲁东航空手里要好说话多了。
挂了电话,穆老板陷入了沉思。
如果这个时候,自己能帮到张振义,不但能收获他个人的友谊,还能收获鲁南市委市政府一众官员的好感。尤其是,自己又是鲁南人,他们接受起自己来,更具有天然亲近感。
所以,如果能通过拓展货运业务来协助鲁南机场走出困境,从情理上来说,穆东是非常愿意的。
好了,既然愿意,那接下来就是能力的问题了。
能力的问题体现在两个方面,一是自己有没有足够的钱投入到机场的货运项目当中去,二是货运业务开始后,自己能不能带来足够的业务。
知之为知之,不知问度娘。穆东当即打开电脑,先是搜索了一番国内几个机场的货运项目投资额度,发现根据城市规模和设计货运量不等,投资额度在2亿元到5亿元不等,当然,这个投资额不包括飞机采购。
第二个方面,穆东搜索了一下部分空港的货运吞吐量,对比了一下主要快递公司的业务量,穆东发现,如果鲁南空运分拨中心能辐射五个省份的快递业务,再如果这五个省的揽件量能达到当前大东快递鲁东省的数量,那么鲁南机场就能达到一个中型机场的货运吞吐量,日均货物吞吐量达到300吨,这相当于六架次737货机的货运量。这样算下来,全年的货物吞吐量就能达到11万吨左右。
如果能达到这个成绩,对一个三线城市的机场来说,那是相当不错了。
至于机场货运项目建设的资金,即使按照最高值5亿来计算,也没有什么问题。穆东觉得,这一轮国际金价上涨完成后,除了预留给美帝的税金和继续投资的资金,自己干脆转回国内几十亿美金,大干一场。
大干快上,借着鲁南机场这个机会,把一应国内空运项目都规划好,反正,咱有钱,并且还在美帝内部源源不断的挣钱,咱有这个实力。
想到这里,穆东拿起电话,给张振义打了过去:“张市长,我如果投资鲁南机场货运项目的话,需要多少资金?”
利到不是什么难题,只是赚多赚少而已。
这个方案,虽然能让鲁南市政府止损,但是也有点丧权辱国的意思。就好像鲁南市政府养了多年的孩子,养不起了,过继给别人了。
所以,托管这个方案,从经济层面上看,可以接受。但是从情感角度来说,接受起来很有难度。
说的难听点,谁拍板了这个方案,那是要被鲁南的老百姓骂大街的!
所以,最近几天,张振义虽然找到了解决办法,但是他一点也高兴不起来。尤其是,鲁东航空的一众领导,狮子大张口,托管的时效一提就是50年!这让张振义愤懑不已。
特么的,建国才60年,香港当初才租借了99年,你特么给我说50年?知道你们是航空公司领导,经常上天,你咋不上太空呢!
现在竟然听到穆东这小子计划在三五年之后建设鲁南空运分拨中心,张振义这心里啊,就像是三伏天喝了一杯冰水,舒服的简直就想呻吟两声了。
爽啊!
张振义心想,哪怕最终不能说服穆东现在就建设空运分拨中心,也一定要把他拖进来装装样子,形成穆东、鲁南市政府和鲁东航空三方角力的局面,最不济也能让鲁东航空那些大嘴巴的领导收敛一些。
穆东这会功夫,正在给刘静云打电话呢。
没办法,除了她,实在找不到其他的明白人来打探消息了。
听完穆东的困惑后,刘静云扑哧一声笑了:“穆东,你算是撞在了张市长的枪口上了,他最近为了机场的事情,都快疯了。”
穆东吓坏了,赶紧追问具体的情况。
穆东也算是问对人了,整个鲁南,除了张振义的秘书孙小林,最了解情况鲁南机场托管情况的,也就是刘静云了。
原因是,昨天晚上张振义给刘静云打了电话,发了一通牢骚,之后询问刘静云能不能从上面找找关系,解决一下机场的困局。
只是刘静云确实爱莫能助。
你要说审批个航线什么的,刘静云能帮忙,可是机场运营,那是真金白银,刘静云可搞不定。
现在听到穆东问起,刘静云详细的把机场之前的亏损情况、市政府积极寻求解决之道和鲁东航空方面的傲慢,和盘托出。
穆东听完了,一阵无语,他也对50年的托管极其不爽,什么玩意!
尤其是,穆老板还想到,如果真的三五年之后自己在鲁南开展空运分拨业务,机场在鲁南市政府手里,可比在鲁东航空手里要好说话多了。
挂了电话,穆老板陷入了沉思。
如果这个时候,自己能帮到张振义,不但能收获他个人的友谊,还能收获鲁南市委市政府一众官员的好感。尤其是,自己又是鲁南人,他们接受起自己来,更具有天然亲近感。
所以,如果能通过拓展货运业务来协助鲁南机场走出困境,从情理上来说,穆东是非常愿意的。
好了,既然愿意,那接下来就是能力的问题了。
能力的问题体现在两个方面,一是自己有没有足够的钱投入到机场的货运项目当中去,二是货运业务开始后,自己能不能带来足够的业务。
知之为知之,不知问度娘。穆东当即打开电脑,先是搜索了一番国内几个机场的货运项目投资额度,发现根据城市规模和设计货运量不等,投资额度在2亿元到5亿元不等,当然,这个投资额不包括飞机采购。
第二个方面,穆东搜索了一下部分空港的货运吞吐量,对比了一下主要快递公司的业务量,穆东发现,如果鲁南空运分拨中心能辐射五个省份的快递业务,再如果这五个省的揽件量能达到当前大东快递鲁东省的数量,那么鲁南机场就能达到一个中型机场的货运吞吐量,日均货物吞吐量达到300吨,这相当于六架次737货机的货运量。这样算下来,全年的货物吞吐量就能达到11万吨左右。
如果能达到这个成绩,对一个三线城市的机场来说,那是相当不错了。
至于机场货运项目建设的资金,即使按照最高值5亿来计算,也没有什么问题。穆东觉得,这一轮国际金价上涨完成后,除了预留给美帝的税金和继续投资的资金,自己干脆转回国内几十亿美金,大干一场。
大干快上,借着鲁南机场这个机会,把一应国内空运项目都规划好,反正,咱有钱,并且还在美帝内部源源不断的挣钱,咱有这个实力。
想到这里,穆东拿起电话,给张振义打了过去:“张市长,我如果投资鲁南机场货运项目的话,需要多少资金?”