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经典小说网 www.jdxs.cc,李维同学的黑科技无错无删减全文免费阅读!

    李维和叶夜依旧待在机库内,两个人自从开始研究新型技术之后,感觉时间越发的不够用了。

    不过两人的技术,都是以军事用途为基准开发,想要走进普通人的生活还需要一定的时间。

    米诺夫斯基粒子的出现让MS能够脱离原有的束缚,但是不成熟的技术也让他们面临着一些难题,比如说散热系统容易超载,一旦进入极限动力输出模式的话,MS的内部能源结构温度会异常升高。

    所以李维和叶夜在试着重做粒子炉,让它更加的清洁环保。而且现在的核能驱动还有着殉爆的隐患,这种情况下机师连逃命的机会都没有。

    所以核电驱动好是好,但是用在实战里还是有些风险。李维和叶夜尝试着做出一种大功率无线电能传输系统。

    这个东西是无法凭空出现的,为了省事,两人直接把现有的能源系统进行改造,用来尝试新理论是否有误。

    现有的常规电驱动MS,因为所能携带的能源有限,所以作战时间都不太理想,虽然动起来时绝对是敌人的恶梦。但是一旦机体没电,发动机停车,MS就是一块打不还手的铁疙瘩。那个时候的MS还不如坦克这个铁王八好使。

    核电虽然续航能力很强,但是因为成本过高,加上核动力炉难以小型化,单个动力炉的成本就在八亿美元以上,再加上专门为动力炉配套的强化米诺夫斯基粒子套件,这东西也是两亿美元的成本价。还有高达尼姆合金和内部的类银超金属等一系列难以量产的东西,单台UC系高达和魔神系高达的造价都是25亿美元以上。

    所以核动力MS战斗力惊人,但是只能作为高端战力使用,大规模量产的话,谁敢这么玩就等着破产吧。

    美利坚的吉姆一台大概是两千六百万的造价,李维出口的量产扎古成本也不过两千万出头。成本是被控制住了,但是廉价的代价就是性能一再阉割。

    制约了现有常规MS的核心问题还是能源的问题,电能提供的驱动能力是足够了。但是全功率驱动MS的话消耗会非常快。如同战斗机的飞行速度有极限速度和巡航速度一样,MS也是这个道理。

    李维和叶夜想要做一个大功率的无线充电系统,其功率大到能够为MS的能源进行快速补充。

    小功率的家用版无线充电装置,李维和叶夜已经做出了原型。虽然也是好东西,但离两人的目标还有些远。民用赚钱是不错,但是也仅仅是赚钱罢了,不能用于战争的话,对李维来说意义不大。民用这一块暂时搁置。准备留在之后发布,李维和叶夜还在努力的攻克军用化的技术难关。

    因为能源的限制,美利坚的吉姆全部是一群背包狂魔,每台机体都配备了一个大号的武装背包,里面带有备用的供能模块和武装组件。

    因为背包将机体背后的主喷口位置占用,导致了吉姆的机动性下降。但是战争从来都不是独唱,一对一吉姆不是扎古的对手,吉姆的机动性和动力炉瞬间的爆发性输出都不如扎古。但是十对十,五十对五十的话,扎古反而打不过吉姆。

    毕竟扎古的作战时限不如吉姆。泛用性也不算优秀。量变引起质变,单机性能在大规模作战中,反而没有团队协作能力那么重要。当然,高达系的MS除外,能被叫做高达的,大小都是个挂逼。

    为了弥补MS的作战时间问题,李维和叶夜才有了利用无线传电来为其供能的想法。但是很多事情都是说起来容易做起来难,小型的无线传电系统早就有人做出实物了,但是没有多大的使用价值,传送距离不到两米。重量和体型都超标,民用嫌麻烦不适用,军用的话就是一坨“高雅”。

    而李维和叶夜的目标是,无线传电装置要在二十公里内对目标进行无线供电。起始目标就很高。两人都已经想好了,东西做出来的话,就装备到装甲运载机或者预警机上。等到技术进一步发展,无线传电的距离再次增加,到时候直接从轨道电梯的赤道星环上将电力传送下来,让所有的常规电驱动MS都能甩掉累赘的能源背包。实现机身轻量化。

    不过那东西李维现在也只有想想的份儿,技术现在还不成熟,如同他的能量中和器一样,都处于原型论证阶段。

    无线传电技术能够这么快就能做出原型,还是靠的苏零带来的棱柱和基地的一群科研员们从旁辅助,否则只靠李维和叶夜两人,这项技术估计还得需要更长的时间才能做出实物来。

    叶夜找了个地方坐了下来,她已经很久没有这样投入的进行过某项研究了,这让... -->>

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