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天空中，原本就在急速赶往恐怖分子所在山谷的六架幻影2000突然接到了新德里指挥中心的命令，要求安排两架飞机去跟随监视中国的三架隐形战斗机，此刻六架幻影2000的位置正好在夏宇三人的八点钟方向130公里处，距离恐怖分子所在山谷也仅仅只有180公里而已，接到命令后，马上就有两架幻影2000偏离原本的航向，开启加力往夏宇三人的方向追去。
开着主机雷达的幻影2000很快就被歼20的被动雷达所发现，因为命令传达的时效性，这个时候夏宇三人都还没有接到后方指挥中心的通知，因此以为这两架幻影2000是过来拦截自己的。但这个时候可没有时间跟对方纠缠，因此夏宇直接下达命令，让红旗2跟红旗3将两架幻影2000吸引离开，而夏宇自己则是继续全速往山谷飞行。
等到红旗2跟红旗3确实把两架印度飞机带离航向之后，夏宇这个时候才接到地面传来的消息，当下就更加没有犹豫，一直保持着高速往既定目标飞去。而到了这个时候，红旗2跟红旗3已经远在夏宇70多公里以外去了。而夏宇，距离目标仅仅只有不到十公里的航程。
十公里，对于时速高达2.5马赫的战斗机来说，需要多久时间才能飞到呢？简单的换算一下就能够清楚的知道了：声音的传播速度大约是340米每秒，而1马赫的速度，就是一倍音速，2.5马赫，只需要将340乘以2.5，就能够得出850米每秒的速度。而1公里是一千米，十公里就是一万米，一万除以850后所得出的数字，就是飞机飞完十公里所需要的时间。
11.764秒，这就是当夏宇驾驶着歼20，以2.5马赫的速度飞向十公里以外的目标所需要的时间，但夏宇并不能一直保持着2.5马赫的速度平飞到那个位置，因为夏宇还需要对山谷内部进行攻击。可是在2.5马赫的速度下，飞机根本不可能打开弹仓进行投弹，暴虐的气流会将飞机撕成碎片，这一点不会因为飞机是由坚硬的合金所建造而有任何的改变。
夏宇需要将速度降下来才有机会进行攻击，这样一来，飞机赶到的时间或许会因此延长五六秒钟，这似乎并不是什么太大的问题。然而，真的不是什么大问题吗？
就在夏宇加速俯冲降低到所需要的高度，正考虑着准备减速进行左拐弯机动，好让飞机可以顺着山谷的入口飞进去发起攻击的时候，耳机里突然传来了后方指挥部通讯兵那惊恐的声音：“导弹点火了！！”
什么？导弹点火了？！
夏宇心中大惊，那个山谷此刻已经尽在眼前，夏宇只需要在减速后拉出一个最大瞬盘，然后再加一个横滚调整航向，就可以直接钻进那个山谷的入口处，对导弹发射车发起攻击。
可是这一套动作做下来，至少需要六到七秒钟的时间，如果导弹已经点火，夏宇根本就不可能赶得上。大脑在瞬间千思百转，夏宇很快就做出了决定，必须用最短的时间发起攻击。然后夏宇就做出了一个只能称是送死的飞行机动。
高度12000，空速1.7马赫，水平横滚变成驾驶舱朝下的飞行姿态，夏宇操控垂尾同时向内偏转，让两扇垂尾与空气的接触面积达到了最大，巨大的空气阻力立即就让歼20的空速快速下降。
这得益于歼20差动垂尾的设计，让两扇垂尾不同于普通垂尾那样只能同步往一个方向移动，差动垂尾可以控制成一个偏转1.5，一个偏转负1.5，这样一来垂尾本身就变成了减速板。虽然倾斜的垂尾会因此产生偏航力矩，但腹鳍和矢量喷口会在飞控系统的自动调整下辅助歼20保持原本的飞行航向，因此稳定性依旧出色，这也是歼20取消了减速板设计的主要原因之一。
夏宇利用垂尾减速，只是他飞行机动的第一阶段，因为单靠这样的减速率，根本不足以让夏宇... -->>
天空中，原本就在急速赶往恐怖分子所在山谷的六架幻影2000突然接到了新德里指挥中心的命令，要求安排两架飞机去跟随监视中国的三架隐形战斗机，此刻六架幻影2000的位置正好在夏宇三人的八点钟方向130公里处，距离恐怖分子所在山谷也仅仅只有180公里而已，接到命令后，马上就有两架幻影2000偏离原本的航向，开启加力往夏宇三人的方向追去。
开着主机雷达的幻影2000很快就被歼20的被动雷达所发现，因为命令传达的时效性，这个时候夏宇三人都还没有接到后方指挥中心的通知，因此以为这两架幻影2000是过来拦截自己的。但这个时候可没有时间跟对方纠缠，因此夏宇直接下达命令，让红旗2跟红旗3将两架幻影2000吸引离开，而夏宇自己则是继续全速往山谷飞行。
等到红旗2跟红旗3确实把两架印度飞机带离航向之后，夏宇这个时候才接到地面传来的消息，当下就更加没有犹豫，一直保持着高速往既定目标飞去。而到了这个时候，红旗2跟红旗3已经远在夏宇70多公里以外去了。而夏宇，距离目标仅仅只有不到十公里的航程。
十公里，对于时速高达2.5马赫的战斗机来说，需要多久时间才能飞到呢？简单的换算一下就能够清楚的知道了：声音的传播速度大约是340米每秒，而1马赫的速度，就是一倍音速，2.5马赫，只需要将340乘以2.5，就能够得出850米每秒的速度。而1公里是一千米，十公里就是一万米，一万除以850后所得出的数字，就是飞机飞完十公里所需要的时间。
11.764秒，这就是当夏宇驾驶着歼20，以2.5马赫的速度飞向十公里以外的目标所需要的时间，但夏宇并不能一直保持着2.5马赫的速度平飞到那个位置，因为夏宇还需要对山谷内部进行攻击。可是在2.5马赫的速度下，飞机根本不可能打开弹仓进行投弹，暴虐的气流会将飞机撕成碎片，这一点不会因为飞机是由坚硬的合金所建造而有任何的改变。
夏宇需要将速度降下来才有机会进行攻击，这样一来，飞机赶到的时间或许会因此延长五六秒钟，这似乎并不是什么太大的问题。然而，真的不是什么大问题吗？
就在夏宇加速俯冲降低到所需要的高度，正考虑着准备减速进行左拐弯机动，好让飞机可以顺着山谷的入口飞进去发起攻击的时候，耳机里突然传来了后方指挥部通讯兵那惊恐的声音：“导弹点火了！！”
什么？导弹点火了？！
夏宇心中大惊，那个山谷此刻已经尽在眼前，夏宇只需要在减速后拉出一个最大瞬盘，然后再加一个横滚调整航向，就可以直接钻进那个山谷的入口处，对导弹发射车发起攻击。
可是这一套动作做下来，至少需要六到七秒钟的时间，如果导弹已经点火，夏宇根本就不可能赶得上。大脑在瞬间千思百转，夏宇很快就做出了决定，必须用最短的时间发起攻击。然后夏宇就做出了一个只能称是送死的飞行机动。
高度12000，空速1.7马赫，水平横滚变成驾驶舱朝下的飞行姿态，夏宇操控垂尾同时向内偏转，让两扇垂尾与空气的接触面积达到了最大，巨大的空气阻力立即就让歼20的空速快速下降。
这得益于歼20差动垂尾的设计，让两扇垂尾不同于普通垂尾那样只能同步往一个方向移动，差动垂尾可以控制成一个偏转1.5，一个偏转负1.5，这样一来垂尾本身就变成了减速板。虽然倾斜的垂尾会因此产生偏航力矩，但腹鳍和矢量喷口会在飞控系统的自动调整下辅助歼20保持原本的飞行航向，因此稳定性依旧出色，这也是歼20取消了减速板设计的主要原因之一。
夏宇利用垂尾减速，只是他飞行机动的第一阶段，因为单靠这样的减速率，根本不足以让夏宇... -->>
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