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一场谋杀，中国机群有意识的后退，尽量远离海岸线，把敌人吸引到大海的深处，这时候，如果印尼空军及时后退，他们还能保留住元气，至少不会因此而丧失大部分的战力，因为此时受损失的大多是性能比较落后的普通战机，大部分的先进战机还完好无损，同时这批先进战机以及经受过多次战火考验的飞行员是他们继续对抗的重要砝码！虽然中方并不畏惧印尼，但是绝对不会因此而轻视这支至今毫无作为的航空兵，因为他们足以让两个航空师头疼，更让中国指挥官头疼万分；但是印尼人显然也不想轻易的在家门口输人又输面子，不甘心就此罢手，虽然得到消息说，要不了多久对方就要换防了，也或者说是不甘心就此让两个航空师风光无限的回国休养！历经多次大战之后，损失比例越来越小，感觉逐渐良好，觉得与中国人还是有得一拼的，而经过一些技术支援之后，他们也对己方的作战能力感到放心，他们的预警飞机是世界上最先进的预警飞机，他们的战机是世界上最先进的机种，而他们又是最为狂热的东南亚航空大国，怎也要中国人付出代价才成！事实上，印尼空军一直在对中国的作战中损失惨重，第二次大空战，损失高达近百架，而第三次空战中，才损失了50多架，更何况他们先前几乎从没有和海航二师交过手，不知道这个虎狼之师的真正威力，更没有想到被寄予厚望的盟友已经被一个飞行团给几乎全歼！而当他们知道次战场战况的时候，已经不能轻易脱身了，大批的战机已经被击落，双方进入了胶着状态，除非一方溃败，或者壮士断腕，否则不可能轻易结束，成为一场没有平局，只有输赢的战斗！
说实在话，印尼空军是开战以来，中方遇到的最难缠的敌军，历次战斗中，他都没有受到致命打击，而且他们的空战能力还在飞速上升，可以说越来越难对付，成为中方战役策划层的一个心病。但是中方并不担心与其交锋，在先前的多次交战中，空一师都极大的挫败对手，以较小的损失给对方造成了极大的损失；而海航二师还从来没有与他们交过手，自然是非常不服气，很想在友军面前显显威风，看看“谁才是真正的主力航空师”！自从进驻越南以来，两个航空师就开始互相较劲，第二次空战中，一师损失最小，二师的击落敌机数量最多，虽然自身的损失非常惨重；第三次空战中，二师的战绩明显出色，击溃了泰国空军，而这一次，二师竟然拿一个加强飞行团对付马泰联军，这让一师非常看不过去“真担心他们护卫不了侧翼”但是又无可奈何，于是两个航空师都把火气洒在了印尼人身上。
当次战场第三飞行团的10架战机赶到以前，两个航空师已经取得了巨大的成绩，大批的印尼战机被击落，数量优势已经被严重削弱；虽然第三飞行团的人数比较少，对整个战局起不了多大的影响，可是他们参战的意义非同寻常。对印尼人来说，本来已经虚弱的友军已经不能赶来支援，数十架战机被击落，对手该会是多么强大；而对中国空军来说，侧翼已经安全，只剩下前方的一支孤军了，士气大涨。第三飞行团虽然人数比较少，但是个个都是虎头虎脑的，战力极其强大，可以说“遇敌杀敌，遇佛杀佛”如果弹药充足，能够取得多大的战绩，谁也无法估量！甫一接触，就有6架印尼战机被击落，局部的数量对比立时改变，不断的有印尼战机试图拦截，又不断地从其他地方赶过来填补空当主战场从7时左右开始接触，经过了20多分钟，已经渐渐分出了胜负，在自家的大门口，印尼人开始逃逸，从几架开始，以至于全线崩溃，直到最终的空战结束。
在主战场上，双方一共投入了将近490架战斗机，而仅有40%的战机支持到了最后，加上最后投入战场的10架中国战机，一共有205架战机完好无损或者损失比较轻微，其中中方占据了146架。中方一共损失了40架战机，其中35架被击落，而印尼不仅损失了几乎全部的86架普通战斗机，还损失了165架先进战机，根据详细的统计数字表明，普通战机被击落了76架，先进战机被击落了130架，整个损失比例高达66%。当然，印尼人也表现出了足够的实力，仅仅海航二师就被击落了16架，还有3架被击伤，比第二次泰国湾大空战的损失还要严重些。中方参战的两个航空师，也最终分出了胜负，加上在次战场上的战果，海航二师一共击落敌机116架，比友军多出了26架，成为当之无愧的第一航空师。而第三飞行团又一次成为两个航空师的焦点，第二飞行团击落敌机30架，刚刚突破百架大关，而他们竟然击落了50架敌机（没有一架被击落），又领先了对手一步，成为无可争议的王者，尤其是那个被评为“空中绞肉机”的核心之战，成为全军瞩目的中心！
经此一战，印尼空军实力大损，原有的先进战机仅有75架完好毫无损，最多拥有100架的战斗能力，大批的飞行员被俘虏或者战死，使得这个拥有最强大战力的东南亚航空大国，瞬间衰弱下来！在全世界军事专家的瞩目下，东南亚战争接连展开了四次大空战，合共2450多架战斗机参战，其中联军多达1540多架，双方一共损失了1020多架，其中联军高达880多架；一共有787架战斗机在战斗中被击落，而联军竟然占据了绝对多数的682架。短短半个月时间，两个中国航空师就使得强大的联军损失惨重，几乎完全丧失了会战能力，大量的战机被击落或者被击伤，大批的飞行员牺牲或者被俘虏，全世界都为之震惊！
荣誉的背后是深深的疲劳，还有巨大的伤痛，创造这一辉煌的两个中国航空师，飞行员多人受伤，大批战机被击落或者受伤严重，许多人的备用战机已经无法使用，还有严重的编制缺额现象，比这更严重的是连续高强度作战带来的身体疲劳，还有心理创伤，这才是他们最大的对手！而3月9日早晨印尼前海空战发生，到了下午，海航二师的大部人马就开始了转移，和海航三师进行基地调换，在海南岛一边修整，一边进行戒备！到了第二天下午，空一师也转移到了广东东部和福建南部的航空基地，空二师接替他们先前的作战任务；两天之内，中国驻越空军完成了战斗交接，同时带走的还有他们辉煌的战果和不尽的荣誉。
林永康已经清醒过来了，他是最后一个离开越南的飞行员，而且是乘坐军用运输机随同大批参谋人员离开的，同行的，还有在越南认识的女孩儿，现在有些生疏，有些亲密的神秘女孩儿刘英晨！
一场谋杀，中国机群有意识的后退，尽量远离海岸线，把敌人吸引到大海的深处，这时候，如果印尼空军及时后退，他们还能保留住元气，至少不会因此而丧失大部分的战力，因为此时受损失的大多是性能比较落后的普通战机，大部分的先进战机还完好无损，同时这批先进战机以及经受过多次战火考验的飞行员是他们继续对抗的重要砝码！虽然中方并不畏惧印尼，但是绝对不会因此而轻视这支至今毫无作为的航空兵，因为他们足以让两个航空师头疼，更让中国指挥官头疼万分；但是印尼人显然也不想轻易的在家门口输人又输面子，不甘心就此罢手，虽然得到消息说，要不了多久对方就要换防了，也或者说是不甘心就此让两个航空师风光无限的回国休养！历经多次大战之后，损失比例越来越小，感觉逐渐良好，觉得与中国人还是有得一拼的，而经过一些技术支援之后，他们也对己方的作战能力感到放心，他们的预警飞机是世界上最先进的预警飞机，他们的战机是世界上最先进的机种，而他们又是最为狂热的东南亚航空大国，怎也要中国人付出代价才成！事实上，印尼空军一直在对中国的作战中损失惨重，第二次大空战，损失高达近百架，而第三次空战中，才损失了50多架，更何况他们先前几乎从没有和海航二师交过手，不知道这个虎狼之师的真正威力，更没有想到被寄予厚望的盟友已经被一个飞行团给几乎全歼！而当他们知道次战场战况的时候，已经不能轻易脱身了，大批的战机已经被击落，双方进入了胶着状态，除非一方溃败，或者壮士断腕，否则不可能轻易结束，成为一场没有平局，只有输赢的战斗！
说实在话，印尼空军是开战以来，中方遇到的最难缠的敌军，历次战斗中，他都没有受到致命打击，而且他们的空战能力还在飞速上升，可以说越来越难对付，成为中方战役策划层的一个心病。但是中方并不担心与其交锋，在先前的多次交战中，空一师都极大的挫败对手，以较小的损失给对方造成了极大的损失；而海航二师还从来没有与他们交过手，自然是非常不服气，很想在友军面前显显威风，看看“谁才是真正的主力航空师”！自从进驻越南以来，两个航空师就开始互相较劲，第二次空战中，一师损失最小，二师的击落敌机数量最多，虽然自身的损失非常惨重；第三次空战中，二师的战绩明显出色，击溃了泰国空军，而这一次，二师竟然拿一个加强飞行团对付马泰联军，这让一师非常看不过去“真担心他们护卫不了侧翼”但是又无可奈何，于是两个航空师都把火气洒在了印尼人身上。
当次战场第三飞行团的10架战机赶到以前，两个航空师已经取得了巨大的成绩，大批的印尼战机被击落，数量优势已经被严重削弱；虽然第三飞行团的人数比较少，对整个战局起不了多大的影响，可是他们参战的意义非同寻常。对印尼人来说，本来已经虚弱的友军已经不能赶来支援，数十架战机被击落，对手该会是多么强大；而对中国空军来说，侧翼已经安全，只剩下前方的一支孤军了，士气大涨。第三飞行团虽然人数比较少，但是个个都是虎头虎脑的，战力极其强大，可以说“遇敌杀敌，遇佛杀佛”如果弹药充足，能够取得多大的战绩，谁也无法估量！甫一接触，就有6架印尼战机被击落，局部的数量对比立时改变，不断的有印尼战机试图拦截，又不断地从其他地方赶过来填补空当主战场从7时左右开始接触，经过了20多分钟，已经渐渐分出了胜负，在自家的大门口，印尼人开始逃逸，从几架开始，以至于全线崩溃，直到最终的空战结束。
在主战场上，双方一共投入了将近490架战斗机，而仅有40%的战机支持到了最后，加上最后投入战场的10架中国战机，一共有205架战机完好无损或者损失比较轻微，其中中方占据了146架。中方一共损失了40架战机，其中35架被击落，而印尼不仅损失了几乎全部的86架普通战斗机，还损失了165架先进战机，根据详细的统计数字表明，普通战机被击落了76架，先进战机被击落了130架，整个损失比例高达66%。当然，印尼人也表现出了足够的实力，仅仅海航二师就被击落了16架，还有3架被击伤，比第二次泰国湾大空战的损失还要严重些。中方参战的两个航空师，也最终分出了胜负，加上在次战场上的战果，海航二师一共击落敌机116架，比友军多出了26架，成为当之无愧的第一航空师。而第三飞行团又一次成为两个航空师的焦点，第二飞行团击落敌机30架，刚刚突破百架大关，而他们竟然击落了50架敌机（没有一架被击落），又领先了对手一步，成为无可争议的王者，尤其是那个被评为“空中绞肉机”的核心之战，成为全军瞩目的中心！
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荣誉的背后是深深的疲劳，还有巨大的伤痛，创造这一辉煌的两个中国航空师，飞行员多人受伤，大批战机被击落或者受伤严重，许多人的备用战机已经无法使用，还有严重的编制缺额现象，比这更严重的是连续高强度作战带来的身体疲劳，还有心理创伤，这才是他们最大的对手！而3月9日早晨印尼前海空战发生，到了下午，海航二师的大部人马就开始了转移，和海航三师进行基地调换，在海南岛一边修整，一边进行戒备！到了第二天下午，空一师也转移到了广东东部和福建南部的航空基地，空二师接替他们先前的作战任务；两天之内，中国驻越空军完成了战斗交接，同时带走的还有他们辉煌的战果和不尽的荣誉。
林永康已经清醒过来了，他是最后一个离开越南的飞行员，而且是乘坐军用运输机随同大批参谋人员离开的，同行的，还有在越南认识的女孩儿，现在有些生疏，有些亲密的神秘女孩儿刘英晨！