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经典小说网 www.jdxs.cc,回眸1991无错无删减全文免费阅读!

    1994年1月3日,太古狙击战第二天

    香港联交所

    如梦初醒的英国太古集团宣布,高调宣布调集35亿港元进行反收购,资本市场竞争进入白热化,由于国泰航空和港机工程两只股票已经尘埃落定,双方角逐的主战场在太古股份。

    9:30开盘之后

    太古股份在昨天飙涨63%的基础上,再次一路向上突破,股价从66港元处像脱缰的野马,被汹涌而出的买盘托着一路上行,很快突破100港元,120港元,150港元……

    截止中午收盘时,太古股份达到168.96港元每股,飙涨256%,市场交易一片火暴,半天换手率高达55%,成交152亿港元。

    下午开盘之后

    太古股份依然维持强势震荡上行的态势,顶着大笔卖单顽强创出新高,最高曾触及每股188港元高点,相较于收购前平均价格41.58港元,直线飙涨452.14%,市场陷入一片狂欢之中。

    多空双方陷入激烈博弈,不断有大笔卖单挂出,动辄百万股计,很快便消失在狂热的买盘中。

    下午14:35

    从国泰航空董事会传来最新消息,太平洋控股公司新任副总裁俞承德先生,经董事会选举获任国泰航空董事长一职,原航空公司太古系遭到清除,绝大部分职业经理人获留任。

    国泰航空董事长俞承德先生表示;

    将积极引入外来资本,倾全力打造具有全球竞争力的国泰航空,增加机队数量,增加航线,增强服务,增强团队建设,在预期的是五年之内公司都不会分红,把全部的利润都拿出来夯实企业根基云云。

    消息迅速传到火热的联交所,市场观察人士一致看衰,众多的长期投资者更是心中凉凉。

    搞乜鬼?

    积极引入外来资本?

    就是说,有计划要引进外鬼注资,稀释原有股份,这可是绝对的大利空。

    下一个消息更不妙,投资国泰航空最少五年之内拿不到分红股息,潜意识可以理解时间有可能更长,这对于长期投资者来说不亚于一场地震。

    投资股市,短期博弈获利差,长期投资获分红股息,啥都没有傻子才投资。

    难道国泰航空的股票是金娃娃吗?

    果然,详细消息证实后,因为国泰航空停牌一天,相关联公司股价直线下滑,这是投资人在用脚投票。

    配合并购消息的尘埃落定,新任董事长被市场一致看衰,港机工程股价更是像吃了泻药一样止都止不住。

    市场所有人都看空港机工程即将于第二天召开的董事会,更害怕俞承德先生入主这家上市公司。那可就糟透了。

    仅半个小时,港机工程就跌去了一半多的市值,跌回了此前的股价,下跌势头依然止不住,形成了空踩空的惨状。

    一半是火焰,一半是海水。

    受此消息影响,太古股份在每股181港元高点连续遭到大额空单打压,股价在如雨的抛单中节节下坠。

    大量的市场投资者和主力买家太古集团来不及撤回买单,竟然在短短三分钟之内就成交了44亿港元之巨,创下了港股单位时间交易量之最。

    太平洋控股公司开始砸盘了……

    见此情景,投机者犹如一盆凉水兜头浇下,心里哇凉哇凉滴。

    机灵点的立马多翻空,反手借股挂出卖单。

    太古股份不断涌出的买单,被汹涌而出的卖单很快淹没,股价直线滑落到160港元,140港元,120港元,多空双方在100港元陷入激烈角逐,最后以97.22港元一股收盘,全天换手率高达177%,成交高达五百多亿港元。

    香港联交所股票一天可以多次买卖,市场重要参与者根据战略规划不停的买入卖出,推动股价向既定方向前进,成交量急剧上升。

    仅一天,太古集团筹集的35亿港元,及午后再度调集的11亿港元便消耗殆尽。

    全天激烈的博弈下来,太古集团掌握的股权从34%一路猛涨到39.42%,好消息是重新超越对手成为第一大股东,共消耗资金44.5亿港元,坏消息是资金弹药消耗完毕。

    太平洋控股集团掌握的股权从37.7%下降到33.1%,坏消息是丢掉了第一大股东的宝座,好消息是没有达到联交所5%股份变动,必须举牌公告要求。

    大家蒙眼对瞎子,吃亏占便宜只能靠猜。

    1994年1月4日,太古狙击战第三天

    香港联交所开市之后,激烈博弈陷入白热化,太平洋控股公司控制的数十个空壳公司,陆续抛出巨量卖单,全力打压股价。

    太古集团通过股票质押,继续投入重资维护股价,紧急拆借资金全力汲取筹码。

    多空双方依然围绕着100港元一股大关激烈争夺,太古集团持股量节节攀升,形势对于太平洋控股公司十分不利。

    上午9:40。

    港机工程董事会起了个大早,于上午9.40结束会议,发布了董事会公告。

    并宣布了董事会决议。

    最新消息显示,太平洋控股公司新任副总裁俞承德先生,经董事会选举获任港机工程董事长一职,原航空公司太古系遭到清除,绝大部分职业经理人获留任。

    国泰航空董事长俞承德先生表示;

    将积极引入外来资本,倾全力打造具有全球竞争力的港机工程,增加企业设备投资,扩建大陆分公司,增强服务,增强团队建设,在预期的是五年之内公司都不会分红,将把全部的利润都拿出来夯实企业根基云云。

    消息迅速传到火热的联交所,最担心的可能实锤了,市场观察人士全特么惊了,众多的长期投资者更是心中凉凉。

    又来……搞乜鬼?

    这一个消息可谓是寒澈心骨,昨天港机工程发生空踩空的惨状记忆犹新,今天又来这一招,市场投资人犹如惊弓之鸟。

    现在,联交所的交易员只要听到俞承德先生这五个字,头皮都发麻。

    太平洋控股公司副总裁俞承德先生,先后入主国泰航空和港机工程两家上市公司,采取的手段大同小异,企业经营理念也如出一辙。

    两家上市公司的公告,如果把名字换一下几乎一字不差。>

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