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可不管大家怎么规劝，朱元璋就是没有一点的动摇。
最终，在众人的担忧下，王充这个大总管跟着他一起往吊篮里走去。
随着燃料的一点点燃烧，很快，热气球的球囊在众人注视下慢慢胀起，很快，吊篮就远离了地面开始升空。
“雄英，你确定这个什么球是安全的吧？”
“确定！！”
朱雄英也没有谦虚的表达，这种场合，必须要有百分之一百的信心才行，朱雄英明白这点，说话时的语气也很是坚定。
“……”
既然儿子这样说了，朱标自然也不会去斥责什么。
此时此刻，谁也不知道朱标心里在想什么，但那双眼睛，却是死死地盯着逐渐升空的球体。
之前只是测试，在朱雄英决定自己要升空试验之后，他就让人将麻绳延长，足足有一百五十多米，眼看着热气球越来越小，地面上的麻绳逐渐地绷紧。
“来人，一刻钟之后将绳子收回，明白吗？！”
虽然测试用了半个时辰热气球才落下，但朱元璋那是什么身份，怎么可能会让燃料燃烧殆尽之后自由下落。
“是！”
很快，羽林卫就位，几位身形雄伟的侍卫代替了太监们的位置，双手紧握着麻绳，眼也不眨地盯着半空中的小黑点，肌肉鼓胀，随时待命。
半空中，王充的胆子终究还是太小，等他意识到自己真的升空之后，他的双腿就开始打颤，但是碍于朱元璋这位主子还在身边，王充不能就这样瘫坐在地上。
“王充，怕了？”
“回陛下，奴才，奴才不怕！”
“不怕就站起来看看，我应天府原来从上俯瞰是这样的情景啊。”
看着地面上逐渐变小的房屋建筑，朱元璋心中就涌现出了与平日不同的心境。
以前都是在地面上观察整个应天府，看着来来往往的人群车马，朱元璋还只是有大明繁荣昌盛的感觉，但从天上，换个角度一看，心情突然恢复寂静，而自己这个天子，也有一种自己很是渺小的感觉。
宫城、皇城、京城、与外郭城的四重城墙，从天上俯瞰，给人一种厚重的踏实感。
应天府的城墙本就很有名，虽然之后永乐帝朱棣迁都北京，但这并不能抹灭南京城（应天府）在大明历史研究中的价值。
首先，南京明城墙包括明朝京师应天府（南京）的宫城、皇城、京城和外郭城四重城墙，今多指保存完好的京城城墙，是世界最长、规模最大、保存原真性最好的古代城垣。
南京明城墙的营造一改以往都城墙取方形或矩形的旧制，在六朝建康城和南唐金陵城的基础上，依南京山脉、水系的走向筑城，得山川之利，空江湖之势。
南以外秦淮河为天然护城河、东有钟山为依托、北有后湖为屏障、西纳石城入城内，形成独具防御特色的立体军事要塞。
其中京城城墙蜿蜒盘桓35.3千米，现仍完整保存25.1千米，是中国规模最大的城墙，也是世界第一大城垣，并入选世界纪录协会世界第一大城墙，而京城之外的外郭城墙更是超过60千米，为世界历史之最。
南京明城墙始建于元朝至正廿六年（1366年），完工于明朝洪武廿六年（1393年），历时达28年，动用全国1部、3卫、5省、37府、162州县，共28万民工，约3.5亿块城砖，终完成京师应天府四重城垣的格局。
明南京城作为中国古代历史上规模最大的都城，其规模之大，史上诸城均难望其项背，面积逾230平方千米，分为宫城、皇城、京城和外郭城四重城垣。
宫城周长3.45千米，城门4座：午门、西华门、东华门、玄武门。
皇城周长10.23千米，城门7座：洪武门、长安左门、长安右门、承天门、东安门、西安门、北安门。
京城周长35.267千米，城门13座、水关2座：正阳门、通济门、聚宝门、三山门、石城门、清凉门、定淮门、仪凤门、钟阜门、金川门、神策门、太平门、朝阳门、东水关、西水关。
外郭城周长逾60千米，城门18座：栅栏门、江东门、驯象门、小驯象门、安德门、小安德门、凤台门、夹岗门、上坊门、高桥门、沧波门、麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、外金川门。
南京明城墙高坚甲于海内，据岗垄之脊，依山傍水而建，是中国礼教制度与自然相结合的典范，也是古代都城建设的杰出代表。
其作为中国古代军事防御设施、城垣建造技术集大成之作，无论历史价值、观赏价值、考古价值以及建筑设计、规模、功能等诸方面，国内外城墙都无法与之比拟，是继中国长城之后的又一宏构。
南京故宫开创了皇宫自南而北中轴线与全城轴线重合的模式，这种宫、城轴线合一的模式，既是南京特殊的地理条件使然，也是遵循礼制、呼应天象、顺应自然建设的杰作。
整体布局、建筑形制都成为后来明中都和北京城的设计蓝本，并深远的影响了中国明代王府、韩国首尔景福宫、越南顺化紫禁城、琉球国首里城等宫殿建筑的布局与形制。
其建筑风格、装饰风格作为华夏明清官式建筑的母版，影响至今。
半刻钟很快就到了，朝着上方的两人汇报一通之后，下方的人这才开始发力，很快在众人的努力之下，热气球一点点地被人拉下来。
完整地热气球其实是不需要人工操作、绳索帮助的。
热气球本就是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。
热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的，其基本原理是热胀冷缩。
热气球的升和降与球体内气温有关，球体内气温高，气球重力减小，小于浮力时，气球就上升，球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于球体自身重量和载重，气球就开始下降。
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可不管大家怎么规劝，朱元璋就是没有一点的动摇。
最终，在众人的担忧下，王充这个大总管跟着他一起往吊篮里走去。
随着燃料的一点点燃烧，很快，热气球的球囊在众人注视下慢慢胀起，很快，吊篮就远离了地面开始升空。
“雄英，你确定这个什么球是安全的吧？”
“确定！！”
朱雄英也没有谦虚的表达，这种场合，必须要有百分之一百的信心才行，朱雄英明白这点，说话时的语气也很是坚定。
“……”
既然儿子这样说了，朱标自然也不会去斥责什么。
此时此刻，谁也不知道朱标心里在想什么，但那双眼睛，却是死死地盯着逐渐升空的球体。
之前只是测试，在朱雄英决定自己要升空试验之后，他就让人将麻绳延长，足足有一百五十多米，眼看着热气球越来越小，地面上的麻绳逐渐地绷紧。
“来人，一刻钟之后将绳子收回，明白吗？！”
虽然测试用了半个时辰热气球才落下，但朱元璋那是什么身份，怎么可能会让燃料燃烧殆尽之后自由下落。
“是！”
很快，羽林卫就位，几位身形雄伟的侍卫代替了太监们的位置，双手紧握着麻绳，眼也不眨地盯着半空中的小黑点，肌肉鼓胀，随时待命。
半空中，王充的胆子终究还是太小，等他意识到自己真的升空之后，他的双腿就开始打颤，但是碍于朱元璋这位主子还在身边，王充不能就这样瘫坐在地上。
“王充，怕了？”
“回陛下，奴才，奴才不怕！”
“不怕就站起来看看，我应天府原来从上俯瞰是这样的情景啊。”
看着地面上逐渐变小的房屋建筑，朱元璋心中就涌现出了与平日不同的心境。
以前都是在地面上观察整个应天府，看着来来往往的人群车马，朱元璋还只是有大明繁荣昌盛的感觉，但从天上，换个角度一看，心情突然恢复寂静，而自己这个天子，也有一种自己很是渺小的感觉。
宫城、皇城、京城、与外郭城的四重城墙，从天上俯瞰，给人一种厚重的踏实感。
应天府的城墙本就很有名，虽然之后永乐帝朱棣迁都北京，但这并不能抹灭南京城（应天府）在大明历史研究中的价值。
首先，南京明城墙包括明朝京师应天府（南京）的宫城、皇城、京城和外郭城四重城墙，今多指保存完好的京城城墙，是世界最长、规模最大、保存原真性最好的古代城垣。
南京明城墙的营造一改以往都城墙取方形或矩形的旧制，在六朝建康城和南唐金陵城的基础上，依南京山脉、水系的走向筑城，得山川之利，空江湖之势。
南以外秦淮河为天然护城河、东有钟山为依托、北有后湖为屏障、西纳石城入城内，形成独具防御特色的立体军事要塞。
其中京城城墙蜿蜒盘桓35.3千米，现仍完整保存25.1千米，是中国规模最大的城墙，也是世界第一大城垣，并入选世界纪录协会世界第一大城墙，而京城之外的外郭城墙更是超过60千米，为世界历史之最。
南京明城墙始建于元朝至正廿六年（1366年），完工于明朝洪武廿六年（1393年），历时达28年，动用全国1部、3卫、5省、37府、162州县，共28万民工，约3.5亿块城砖，终完成京师应天府四重城垣的格局。
明南京城作为中国古代历史上规模最大的都城，其规模之大，史上诸城均难望其项背，面积逾230平方千米，分为宫城、皇城、京城和外郭城四重城垣。
宫城周长3.45千米，城门4座：午门、西华门、东华门、玄武门。
皇城周长10.23千米，城门7座：洪武门、长安左门、长安右门、承天门、东安门、西安门、北安门。
京城周长35.267千米，城门13座、水关2座：正阳门、通济门、聚宝门、三山门、石城门、清凉门、定淮门、仪凤门、钟阜门、金川门、神策门、太平门、朝阳门、东水关、西水关。
外郭城周长逾60千米，城门18座：栅栏门、江东门、驯象门、小驯象门、安德门、小安德门、凤台门、夹岗门、上坊门、高桥门、沧波门、麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、外金川门。
南京明城墙高坚甲于海内，据岗垄之脊，依山傍水而建，是中国礼教制度与自然相结合的典范，也是古代都城建设的杰出代表。
其作为中国古代军事防御设施、城垣建造技术集大成之作，无论历史价值、观赏价值、考古价值以及建筑设计、规模、功能等诸方面，国内外城墙都无法与之比拟，是继中国长城之后的又一宏构。
南京故宫开创了皇宫自南而北中轴线与全城轴线重合的模式，这种宫、城轴线合一的模式，既是南京特殊的地理条件使然，也是遵循礼制、呼应天象、顺应自然建设的杰作。
整体布局、建筑形制都成为后来明中都和北京城的设计蓝本，并深远的影响了中国明代王府、韩国首尔景福宫、越南顺化紫禁城、琉球国首里城等宫殿建筑的布局与形制。
其建筑风格、装饰风格作为华夏明清官式建筑的母版，影响至今。
半刻钟很快就到了，朝着上方的两人汇报一通之后，下方的人这才开始发力，很快在众人的努力之下，热气球一点点地被人拉下来。
完整地热气球其实是不需要人工操作、绳索帮助的。
热气球本就是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。
热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的，其基本原理是热胀冷缩。
热气球的升和降与球体内气温有关，球体内气温高，气球重力减小，小于浮力时，气球就上升，球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于球体自身重量和载重，气球就开始下降。
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