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第564章 宽一点，再宽一点（第二更，求订阅）
深夜里，当人们已经入睡的时候，一辆黑色的宝马汽车驶进了神山山脉。
在汽车沿着高速公路行至群山之中，坐在副驾驶位的一个六十开外的男人，长着一头灰白的头发，蓄着整齐的胡子。
看着远处的山影，问道。
“阿军，你知道这座是神山，为什么叫“寡妇山”吗？”
正在开车的阿军一听，便笑道。
“这怎么不知道，与咱们唐人有关。相传远古时，有一位唐山渔民不慎遇到台风而漂流至此，他杀死山中作恶的蛟龙，夺下龙珠。当地部族视他为英雄，而酋长也将自己的女儿许配与他，他便在当地落地生根、娶妻生子。后来，英雄因思念家乡亲人，就北上回归故乡，却再也没有回来。而酋长的女儿，日日登上神山顶峰，翘首眺望海上，终于望夫成石，永远守在高山之颠。当地人为了纪念这伟大的爱情故事，便把此山命名为“唐山寡妇山”，又名寡妇山，世代相传。”
阿军着又补充道，
“我听说这都写进历史书里了。”
格吕克笑了道。
“是啊，都写进历史书里了，这说明从远古时，唐人就已经来到了这里，并且在这里繁衍生息，唐人也是这里的原住民。”
在总工程师萨蒂斯塔，向众人介绍着飞机的性能时，艾伦一边听着他的讲解，一边回忆着他在英国见过的“慧星”，作为世界第一款喷气式客机的“慧星”，已经对外公开展示了。
也正是有了“彗星”的成功，航空公司才会支持这个项目，当然，还有一个原因是，总统非常支持这个项目，
这里就是南洋的空气动力研究所，尽管南洋的第一个风洞是南洋大学风洞试验室，但出于发展航空业的需要，还是建立了大型风洞试验室。
“本来就是嘛，我阿公那辈人就来到这里了，阿婆是本地人，我当然也是原住民了。”
“……它采用四台RB.80喷气发动机，它的推力高达9250磅，是目前推力最大的喷气发动机，目前BMW公司正在和罗.罗公司合作研制有推力更大的发动机，其推力将超过10000磅，未来甚至可能达到15000磅，根据我们的估算，采用新型发动机后，其巡航速度为860km，将是世界上最快的客机。”
作为空气动力专家的格吕克，当然知道眼下只是原始设计阶段，设计方案随时都有可能修改，而每一次修改，都意味着什么？
当然是推倒重来了，次日，就在格吕克和同事们，开始新机翼的吹风试验时，在南洋航空工业公司的会议室内，公司经理林康伟正在接待着婆罗洲航空公司经理艾伦一行人，一架四引擎喷气式客机的模型就那样展示在他们的眼前。
“希望这次试验，能把机翼确定下来吧１
驾驶员的回答，让格吕克笑了笑，在汽车转过一个弯时，山谷中一片亮着灯的建筑就出现在他们的视线中。
自从空气动力试验室建成以来，南洋的空气动力专家们，就在这里进行了大量的空气动力试验，不仅为 FX1的研制提供大量的理论支持，在民用飞机的设计上，也同样也发挥了很大的作用。
在德国工程师的指导下，现在的空气动力研究不仅拥有三座高速风洞，还拥有两个不同的超音速风洞，其中一個能够产生 4.4马赫的超声速气流。
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第564章 宽一点，再宽一点（第二更，求订阅）
深夜里，当人们已经入睡的时候，一辆黑色的宝马汽车驶进了神山山脉。
在汽车沿着高速公路行至群山之中，坐在副驾驶位的一个六十开外的男人，长着一头灰白的头发，蓄着整齐的胡子。
看着远处的山影，问道。
“阿军，你知道这座是神山，为什么叫“寡妇山”吗？”
正在开车的阿军一听，便笑道。
“这怎么不知道，与咱们唐人有关。相传远古时，有一位唐山渔民不慎遇到台风而漂流至此，他杀死山中作恶的蛟龙，夺下龙珠。当地部族视他为英雄，而酋长也将自己的女儿许配与他，他便在当地落地生根、娶妻生子。后来，英雄因思念家乡亲人，就北上回归故乡，却再也没有回来。而酋长的女儿，日日登上神山顶峰，翘首眺望海上，终于望夫成石，永远守在高山之颠。当地人为了纪念这伟大的爱情故事，便把此山命名为“唐山寡妇山”，又名寡妇山，世代相传。”
阿军着又补充道，
“我听说这都写进历史书里了。”
格吕克笑了道。
“是啊，都写进历史书里了，这说明从远古时，唐人就已经来到了这里，并且在这里繁衍生息，唐人也是这里的原住民。”
在总工程师萨蒂斯塔，向众人介绍着飞机的性能时，艾伦一边听着他的讲解，一边回忆着他在英国见过的“慧星”，作为世界第一款喷气式客机的“慧星”，已经对外公开展示了。
也正是有了“彗星”的成功，航空公司才会支持这个项目，当然，还有一个原因是，总统非常支持这个项目，
这里就是南洋的空气动力研究所，尽管南洋的第一个风洞是南洋大学风洞试验室，但出于发展航空业的需要，还是建立了大型风洞试验室。
“本来就是嘛，我阿公那辈人就来到这里了，阿婆是本地人，我当然也是原住民了。”
“……它采用四台RB.80喷气发动机，它的推力高达9250磅，是目前推力最大的喷气发动机，目前BMW公司正在和罗.罗公司合作研制有推力更大的发动机，其推力将超过10000磅，未来甚至可能达到15000磅，根据我们的估算，采用新型发动机后，其巡航速度为860km，将是世界上最快的客机。”
作为空气动力专家的格吕克，当然知道眼下只是原始设计阶段，设计方案随时都有可能修改，而每一次修改，都意味着什么？
当然是推倒重来了，次日，就在格吕克和同事们，开始新机翼的吹风试验时，在南洋航空工业公司的会议室内，公司经理林康伟正在接待着婆罗洲航空公司经理艾伦一行人，一架四引擎喷气式客机的模型就那样展示在他们的眼前。
“希望这次试验，能把机翼确定下来吧１
驾驶员的回答，让格吕克笑了笑，在汽车转过一个弯时，山谷中一片亮着灯的建筑就出现在他们的视线中。
自从空气动力试验室建成以来，南洋的空气动力专家们，就在这里进行了大量的空气动力试验，不仅为 FX1的研制提供大量的理论支持，在民用飞机的设计上，也同样也发挥了很大的作用。
在德国工程师的指导下，现在的空气动力研究不仅拥有三座高速风洞，还拥有两个不同的超音速风洞，其中一個能够产生 4.4马赫的超声速气流。
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