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航再怎么强调,歼十五是自主设计研制,但它的外形,与苏三三有多大区别呢?

    几乎没有区别,那非要说是自主设计,不是睁着眼睛说瞎话吗?你要说歼十一也是山寨,歼十六也是山寨,这是肯定的。

    如果歼十一,歼十六,歼十五,它们的气动外形,与苏二七家族不一样,有些相似倒还可以理解,比如苏二七和米格二十九这样的外形差别,和F15战斗机的外形差别,它们肯定不是山寨的关系,只是气动布局类似,因此肯定是没有抄别人的。

    但歼十一,歼十五,歼十六嘛,如果不是瞎子,都看得出来它们是一个模子里刻出来的。

    如果没有覃天的出现,歼十五舰载战斗机,依然会在三年后完成首飞,不过现在这一切将发生改变。

    其实兔子一直都在谋求发展航母和舰载机,早在八十年的时候,海军就在考虑发展国产航母。

    当时就在搞舰载战斗机的预研了,八十年代六零一所提出了歼八二舰载型,还有一个歼十三的舰载机,而六一一所提出来的则是歼七战斗机的舰载改进型。

    很显然这三种方案都不行,首先不说它们能不能上舰,就它们本身的性能而言,就太差了,八十年代航空强国们,都已经大量装备三代机了,包括舰载机,这时候还搞二代机改型做为舰载战斗机,那国产航母是去送人头吗?

    不过这也是没有办法的事情,那时候国产三代机都还没有影呢。

    从上舰的条件来说,无论是歼八还是歼七,都很难改造成为舰载机,因为它们本身都是高空高速截击机,起降性能比较差,起降速度接近300公里每小时,无法实现在航母上的起飞降落,要上舰就要大改,相当于重新设计。

    还有它们的短腿和近视眼问题,都是很难解决的,无论怎么看,这几个方案被否也是正确的决策。

    后来第二轮竞标,六零一所搞了一个类似于F18大黄蜂舰载机的方案,似乎还不错,六一一所的方案也差不多,都是边条翼常规布局,但它们都是单发设计,而且还是涡喷,显然也不行。

    单发涡喷不仅仅是推力小,油耗高,而且不能解决上舰安全性问题,因此这一轮竞标,两个方案又被否了。

    第三轮竞标,六一一所弄的是歼十改,这个方案还是很不错的,而六零一就是山寨的苏三三了,当然也不完全是抄苏三三原型机,而是结合了歼十一的研制基础。

    最后山寨方案赢了,只是现在覃天的出现,让山寨方案又充满了落马的可能,因为海军又不满意,要重新来过。

    其实六零一并没有真正吃透苏二七,苏三三,所以覃天记得后来歼十五舰载战斗机出了不少的严重事故,当然作为一个从来没有研制过舰载战斗机的国家来说,搞舰载战斗机出事故也是正常的,毕竟鹰酱当年也坠机不少。

    只是到了新世纪,还出现严重的问题就不应该了。

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