经典小说网 www.jdxs.cc,玩我呢?新手任务是长平之战?无错无删减全文免费阅读!
至于王翦第二个目的,就非常简单了,那就是为了练兵,增加秦军的战斗力。
六十万秦军,大多数都是临时征召的存在,战斗力不强。
而王翦对于伐楚的战略,其实早就已经有了定论。
楚国表面实力虽然强,但是,王翦对于伐楚的战略,其实就一个字——耗。
和楚国耗时间,以及耗国力。
楚国虽强,但是,和此时的秦国相比,还是要差很多的。
本来,秦国在硬实力上,就强过楚国,秦国的制度,还使的秦国在战争动员能力方面,比楚国更强。
秦军虽然有六十万大军,但是,补给方面,实际上并不那么困难。
首先,王翦虽然让秦国大军,进入了楚国境内,但是,此时,秦军现处于的地区,仅仅只是刚出秦国边境而已。
说白了,秦军此时只是还在秦国的家门口。
这样,运输补给的道路和民夫,在安全性上,便会大大提高。
王翦如此安排,目的有二。
一,自然是为了方便让秦军获得补给。
二,则是把战场放在楚国。
王翦的伐楚路线,为什么要和李信一样?
自然是因为,李信伐楚的路线,实际上就是秦国伐楚路线的最优解。
为什么呢?
很简单,因为从李信伐楚的路线攻楚,秦国可以充分通过水路,解决大军的后勤补给问题。
不管是什么时候,军队的后勤补给,都是重中之重。
在冷兵器时代,粮食又可以说是军队最重要的物资了。
但是,如何高效,快速的运输粮食,一直是困扰无数名将的大问题。
在冷兵器时代,运输粮食,主要靠人力。
如果是陆路进行运输,实际上效率非常低。
我们可以做一个简单的计算,假如把粮食从郢陈运输到平舆,直线距离大约是两百里。
我们以一个人用扁担挑,一次运输一百斤粮食计算,在携带粮食的情况下,一天前进三十里。
这样,将粮食从郢陈到平舆,需要七天时间。
而运输粮食的人,本身也要吃粮食。
以每人每天两斤粮食计算,这样,运输的人,把粮食从郢陈运输到平舆,就需要消耗十四斤粮食。
然后,从平舆返回郢陈,又需要消耗粮食,哪怕速度比负重的时候快,起码四五天还是要的。
这样,运输一个来回,便需要消耗二十多斤粮食。
运输效率只有四分之三。
这种情况,还是最理想的状态。
如果遭遇下雨什么的,非常容易造成延误。
而这仅仅是两百里距离的运输,随着距离的增加,人均粮食的运输量,只会越来越少。
哪怕是使用马车这样的牲畜运输粮食,效率同样不高。
马车什么的,运输量确实比人大,可问题是,马车价值高,而且,牲畜拉车,需要消耗大量的草料。
一辆马车载重五百斤,其中运输的大多数物资,并不是粮食,而是牲畜要吃的草料。
实际运输能力,并不比人力好上多少。
但是,如果有水路运输,那么,情况就可以大大改观了。
船只运输,好处非常多,首先是装载量大... -->>
至于王翦第二个目的,就非常简单了,那就是为了练兵,增加秦军的战斗力。
六十万秦军,大多数都是临时征召的存在,战斗力不强。
而王翦对于伐楚的战略,其实早就已经有了定论。
楚国表面实力虽然强,但是,王翦对于伐楚的战略,其实就一个字——耗。
和楚国耗时间,以及耗国力。
楚国虽强,但是,和此时的秦国相比,还是要差很多的。
本来,秦国在硬实力上,就强过楚国,秦国的制度,还使的秦国在战争动员能力方面,比楚国更强。
秦军虽然有六十万大军,但是,补给方面,实际上并不那么困难。
首先,王翦虽然让秦国大军,进入了楚国境内,但是,此时,秦军现处于的地区,仅仅只是刚出秦国边境而已。
说白了,秦军此时只是还在秦国的家门口。
这样,运输补给的道路和民夫,在安全性上,便会大大提高。
王翦如此安排,目的有二。
一,自然是为了方便让秦军获得补给。
二,则是把战场放在楚国。
王翦的伐楚路线,为什么要和李信一样?
自然是因为,李信伐楚的路线,实际上就是秦国伐楚路线的最优解。
为什么呢?
很简单,因为从李信伐楚的路线攻楚,秦国可以充分通过水路,解决大军的后勤补给问题。
不管是什么时候,军队的后勤补给,都是重中之重。
在冷兵器时代,粮食又可以说是军队最重要的物资了。
但是,如何高效,快速的运输粮食,一直是困扰无数名将的大问题。
在冷兵器时代,运输粮食,主要靠人力。
如果是陆路进行运输,实际上效率非常低。
我们可以做一个简单的计算,假如把粮食从郢陈运输到平舆,直线距离大约是两百里。
我们以一个人用扁担挑,一次运输一百斤粮食计算,在携带粮食的情况下,一天前进三十里。
这样,将粮食从郢陈到平舆,需要七天时间。
而运输粮食的人,本身也要吃粮食。
以每人每天两斤粮食计算,这样,运输的人,把粮食从郢陈运输到平舆,就需要消耗十四斤粮食。
然后,从平舆返回郢陈,又需要消耗粮食,哪怕速度比负重的时候快,起码四五天还是要的。
这样,运输一个来回,便需要消耗二十多斤粮食。
运输效率只有四分之三。
这种情况,还是最理想的状态。
如果遭遇下雨什么的,非常容易造成延误。
而这仅仅是两百里距离的运输,随着距离的增加,人均粮食的运输量,只会越来越少。
哪怕是使用马车这样的牲畜运输粮食,效率同样不高。
马车什么的,运输量确实比人大,可问题是,马车价值高,而且,牲畜拉车,需要消耗大量的草料。
一辆马车载重五百斤,其中运输的大多数物资,并不是粮食,而是牲畜要吃的草料。
实际运输能力,并不比人力好上多少。
但是,如果有水路运输,那么,情况就可以大大改观了。
船只运输,好处非常多,首先是装载量大... -->>
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