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    驾驶着如此笨拙而且本就在失控边缘的大型客机,躲避导弹根本就是痴人说梦,就算李毅再牛逼,他现在也只能尽人事,听天命,在飞机不失控的前提下尽量躲避。

    几乎把所有相关的部门给骂了一遍,至于那架战机的飞行员,李毅更是把他的八辈祖宗都给喷了个狗血淋头。

    “轰!”

    一声巨响瞬间掩盖了李毅的咒骂声。

    好在这两颗导弹瞄准的只是左侧的两台引擎,尽管飞机左侧的两台发动机彻底报废,并且左翼严重受损,但是总比被命中机身,把所有人直接送上西天要好得多。

    看见窗外的引擎燃起了熊熊大火,黑烟拉得老长,带着氧气罩的乘客们惊恐地大声呼喊着,不过他们现在一点反抗的能力都没有,只能听从命运的安排。

    其实飞机的单侧引擎熄火,只要飞行员的技术过关是完全可以继续飞行的,只不过照现在的情形下去,飞机的左翼很快就会断裂,到了那个时候,让谁来驾驶飞机都改变不了坠毁的结局。

    原本还想跟塔台联络,但是驾驶舱里面的风实在太大,对方根本听不清他在说什么,尝试了两次之后李毅果断放弃。

    左翼随时有可能断裂,时间绝对不能再耽搁了,必须马上迫降!

    迎着狂风,李毅勉强可以看见前方的景物,原本为了迫降已经开始下降的李毅看见一座大山突然横在前面,他连忙向前推操纵杆,让右侧仅剩的两个引擎全负荷运转,推动飞机全速爬升。

    “嗖……”

    飞机紧贴着山顶飞了过去,据李毅估计,如果刚才高度再低两米,恐怕飞机就被山上的石头给“开膛破肚”了。

    飞过这座高山,李毅发现眼前是一片一望无际的沙漠,以这架飞机现在的状况,是别指望它从这里飞出去了,现在只能在这片沙漠里迫降了。

    在李毅的印象中,曾经有一架波音737成功在沙漠里迫降,虽然机头折断,但是并没有造成太大的人员伤亡,然而重点是那架飞机上本身就没有几名乘客,而且迫降是在好几架直升机的协助下进行的。

    虽然看上去那几架直升机起不到多大的作用,但是提前勘察地形实在太重要了。

    在沙漠里,到处都是起伏不定的沙丘,没有植被遮挡,大风无时不刻不在塑造那些“沙雕”,要是没观察好地形,一头扎进大型的沙丘里面,在撞击下解体甚至爆炸的飞机上,还能剩下几个活人?

    为了迫降的成功率更高一些,李毅必须选择尽量平坦的沙地。由于天色还没大亮,沙漠里起伏的沙丘在高速行驶的飞机上是根本没办法分辨的,一切都只能靠他的经验!

    好在沙漠这种地形李毅并不算陌生,根据地形的大致走势,他总算能判断出个大概。

    就是那里!

    有了目标的李毅果断控制飞机减速,并且降低了飞行高度,放下了起落架。

    松软的沙地肯定无法承受飞机的重量,在迫降时起落架肯定会陷入沙地,并且瞬间折断,但是这样的冲击力来说对迫降多少会有些帮助。

    虽然这样做他所在的机头位置被折断的几率更高,他的处境也会更加危险,但他还是毫不犹豫地这样做了。

    带着烈焰和滚滚的浓烟,F7379快速下降,李毅心中默默计算着与地面之间的距离。

    “轰……”

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