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才能更好的熟悉自己的新车啊！”陈墨一边拍了拍手，一边站了起来说道。
“好，咱们升车！”哥几个都表示赞同。
按照以前的升车意向，田鹏准备将他的那辆SU－18升级成为五级的SU－122A。
SU－122A是苏系自行火炮中的第五级火炮，在现实世界的历史中，这款自行火炮只是出现在设计图纸上，最终并没有定型，甚至连样车都没有生产，所以，这款自行火炮在现实世界中只是存在于图纸上。
空间中的SU－122A却是一款很优秀的自行火炮，这家伙可以悬挂两种型号的火炮，一种是122毫米口径的M－30型榴弹炮，一种则是恐怖的152毫米口径的D－1型榴弹炮！在陆军火炮的分级之中，超过105毫米（含105毫米）口径的榴弹炮就属于重型榴弹炮了，所以，SU－122A上面挂的这两种火炮都属于重型榴弹炮，尤其是后研发的那种152毫米口径的榴弹炮，更是属于顶级152行列中的佼佼者。
大狗一直准备走－7这条线，所以这货干脆就准备升出当年的‘神教教主’KV－1。
在N年前（N大于1），那时候的苏系车没有那么复杂的坦克树，也没有什么KV－2、KV－4、KV－1之分的，坦克树上就是KV，下面分了KV－1S和KV3以及SU－51三条线，那时候的KV，也就是现在KV－1，可是一款绝对的神车，从他的绰号‘神教教主’、‘科沃大帝’等堪称犀利哥一般的名声上，就足以看出这款车的优秀来了。（PS：无比怀念当年的科沃啊，一款车可以养活我大半的其他车，可惜现在永远不在了！可惜啊！写到这里，小墨的心情无比激荡......）
只可惜，在空间中，KV－1就是KV－1，没有了当年教主的威风了。但即便是如此，完全体的KV－1依然拥有640点的生命值，以及110毫米的全装甲炮塔（更换炮塔后的数据），车身的正面前装甲也达到了75毫米；自重达到47.8吨的KV－1，在更换上拥有500匹马力的V－2K型引擎后，将会拥有34公里/小时的极速平地速度，这个速度虽然不是很快，但在重型坦克当中也算是中等的了。
至于KV－1的火力，KV－1可以安装四种型号的坦克炮，其中一款是高达122毫米口径的U－11型坦克炮，这款坦克炮属于五级炮，拥有着理论上高达450点的最高伤害值，只可惜，这款坦克炮的穿深不是很高，只有140毫米的最高理论穿深值，所以，大狗最终选择了六级坦克炮，85毫米口径的F－30型加榴坦克炮。
别看这款坦克炮的口径只有85毫米，可是却拥有理论值最高280点的伤害，而且这款坦克炮的穿深最高更是达到了161毫米，同时因为口径小，上弹时间也非常短，在有通风和输弹机的加成下，这款坦克炮的上弹时间可以缩小到5秒之内，这立刻就让这款KV－1拥有了不俗的火力输出能力。
刘宝川还是走侦查路线，他的升级路线就是美系的T－57这条线，这条线的M7中型坦克就是他即将要升级的车。
这款车在五级车中算是一款比较出色的侦察车了，370米的白板车视野范围让它成为不弱于美系的另外一款著名的侦察车‘M24霞飞’，但M7中型的平地极速速度可以达到60公里/小时，却是比霞飞快了不少，而且在车身转动速度以及炮塔转动速度上，M7也超过了霞飞，除了在个头上稍微比霞飞大点之外，其他都超过了霞飞。这款车用来做侦查用，还是蛮不错的！
陈涛的选择是英系反坦克歼击车的第五级反坦克AT2。
这款拥有着‘厚壳蜗牛’别称的反坦克，拥有着其他五级车都没有的厚达203毫米的正面装甲，是所有五级车中车首装甲最厚重的一款车。这款车的正面装甲，足以让同级别的其他坦克绝望，因为根本就打不动它，那玩意儿，太他妹的厚了！只可惜，这款车的速度太慢，只拥有20公里/小时的极速，而且车体转身速度也很缓慢，18度/秒的旋转速度足以成为这款反坦克的致命弱点。不过，这款反坦克所拥有的那门6磅炮，在通风和输弹机的加成下，只需要两秒多一点的时间就可上好弹，恐怖的上弹速度足以让这款车成为一个断带机器！
可可的选择自然是法系的五级轻型坦克，有着‘伊拉克’音译的AMXELC。这款车拥有着低矮的车身和高达65公里/小时的平地极限速度，360米的白板车视野范围也是仅次于M7中型坦克的存在。作为一款专门的快速侦察车来讲，这款车要比刘宝川的M7还要出色，因为它足够低矮的车身可以让这款车具有很好的隐蔽性，所以用这款车前出静默点灯，绝对是一个非常棒的战术安排！
至于陈墨，他的目光同样瞄向了自己将要升级的那款反坦克歼击车。
才能更好的熟悉自己的新车啊！”陈墨一边拍了拍手，一边站了起来说道。
“好，咱们升车！”哥几个都表示赞同。
按照以前的升车意向，田鹏准备将他的那辆SU－18升级成为五级的SU－122A。
SU－122A是苏系自行火炮中的第五级火炮，在现实世界的历史中，这款自行火炮只是出现在设计图纸上，最终并没有定型，甚至连样车都没有生产，所以，这款自行火炮在现实世界中只是存在于图纸上。
空间中的SU－122A却是一款很优秀的自行火炮，这家伙可以悬挂两种型号的火炮，一种是122毫米口径的M－30型榴弹炮，一种则是恐怖的152毫米口径的D－1型榴弹炮！在陆军火炮的分级之中，超过105毫米（含105毫米）口径的榴弹炮就属于重型榴弹炮了，所以，SU－122A上面挂的这两种火炮都属于重型榴弹炮，尤其是后研发的那种152毫米口径的榴弹炮，更是属于顶级152行列中的佼佼者。
大狗一直准备走－7这条线，所以这货干脆就准备升出当年的‘神教教主’KV－1。
在N年前（N大于1），那时候的苏系车没有那么复杂的坦克树，也没有什么KV－2、KV－4、KV－1之分的，坦克树上就是KV，下面分了KV－1S和KV3以及SU－51三条线，那时候的KV，也就是现在KV－1，可是一款绝对的神车，从他的绰号‘神教教主’、‘科沃大帝’等堪称犀利哥一般的名声上，就足以看出这款车的优秀来了。（PS：无比怀念当年的科沃啊，一款车可以养活我大半的其他车，可惜现在永远不在了！可惜啊！写到这里，小墨的心情无比激荡......）
只可惜，在空间中，KV－1就是KV－1，没有了当年教主的威风了。但即便是如此，完全体的KV－1依然拥有640点的生命值，以及110毫米的全装甲炮塔（更换炮塔后的数据），车身的正面前装甲也达到了75毫米；自重达到47.8吨的KV－1，在更换上拥有500匹马力的V－2K型引擎后，将会拥有34公里/小时的极速平地速度，这个速度虽然不是很快，但在重型坦克当中也算是中等的了。
至于KV－1的火力，KV－1可以安装四种型号的坦克炮，其中一款是高达122毫米口径的U－11型坦克炮，这款坦克炮属于五级炮，拥有着理论上高达450点的最高伤害值，只可惜，这款坦克炮的穿深不是很高，只有140毫米的最高理论穿深值，所以，大狗最终选择了六级坦克炮，85毫米口径的F－30型加榴坦克炮。
别看这款坦克炮的口径只有85毫米，可是却拥有理论值最高280点的伤害，而且这款坦克炮的穿深最高更是达到了161毫米，同时因为口径小，上弹时间也非常短，在有通风和输弹机的加成下，这款坦克炮的上弹时间可以缩小到5秒之内，这立刻就让这款KV－1拥有了不俗的火力输出能力。
刘宝川还是走侦查路线，他的升级路线就是美系的T－57这条线，这条线的M7中型坦克就是他即将要升级的车。
这款车在五级车中算是一款比较出色的侦察车了，370米的白板车视野范围让它成为不弱于美系的另外一款著名的侦察车‘M24霞飞’，但M7中型的平地极速速度可以达到60公里/小时，却是比霞飞快了不少，而且在车身转动速度以及炮塔转动速度上，M7也超过了霞飞，除了在个头上稍微比霞飞大点之外，其他都超过了霞飞。这款车用来做侦查用，还是蛮不错的！
陈涛的选择是英系反坦克歼击车的第五级反坦克AT2。
这款拥有着‘厚壳蜗牛’别称的反坦克，拥有着其他五级车都没有的厚达203毫米的正面装甲，是所有五级车中车首装甲最厚重的一款车。这款车的正面装甲，足以让同级别的其他坦克绝望，因为根本就打不动它，那玩意儿，太他妹的厚了！只可惜，这款车的速度太慢，只拥有20公里/小时的极速，而且车体转身速度也很缓慢，18度/秒的旋转速度足以成为这款反坦克的致命弱点。不过，这款反坦克所拥有的那门6磅炮，在通风和输弹机的加成下，只需要两秒多一点的时间就可上好弹，恐怖的上弹速度足以让这款车成为一个断带机器！
可可的选择自然是法系的五级轻型坦克，有着‘伊拉克’音译的AMXELC。这款车拥有着低矮的车身和高达65公里/小时的平地极限速度，360米的白板车视野范围也是仅次于M7中型坦克的存在。作为一款专门的快速侦察车来讲，这款车要比刘宝川的M7还要出色，因为它足够低矮的车身可以让这款车具有很好的隐蔽性，所以用这款车前出静默点灯，绝对是一个非常棒的战术安排！
至于陈墨，他的目光同样瞄向了自己将要升级的那款反坦克歼击车。