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“坐在我身边的这位夫人和她姐姐来美国旅游。她亲爱的姐姐就睡在后面的棺材里。她和另外两个家人一起不幸死于一起交通事故。那两个人的灵车就跟在我们后面。他们的遗体要从这里运回他们的国家安葬。飞机正在蒂特婆罗等我们。我们既不欣赏你的诙谐，也不喜欢在这儿耽搁。”
索科罗心领神会，把脸转过来让警察看到她泪流满面。
吉尔斯内疚地说：“先生、夫人，我已说过对不起，刚才的话是无意说的。我向你们道歉。”
“警官先生，我们接受你的道歉，”米格尔神情庄严地说。“现在，我想你是否能帮帮忙让我们快点走。”
“请等一等。”警察快步走到车队前面，去和他的班长商量。班长听他说话，又朝这边看了看，随后点点头。年轻的警官又跑了回来。
他告诉米格尔：“先生，我想我们都有点儿紧张。”他压低声音很信任地说：“事实上，这儿的检查是一个掩护。我们是在搜捕绑架者。有没有听说他们今天在怀特普莱恩斯干什么？”
米格尔面色严肃地答道：“听说了，非常可怕。”
“先生，你们两个驾驶员可以向左绕道。跟着我到栅栏处，到了那儿就可以和其他车子一起走了。我再次向你表示歉意。”警察打手势让灵车和gmc卡车从车队长龙中开出来，同时又示意叫跟在后面的小汽车继续往前开。米格尔向后瞟了一眼，仍未看见普利茅斯车。他想，好吧，卡洛斯得自己照看自己了。
警察在前面步行带路，一直走到他们刚才在远处看见的可移动的岗亭前，然后挥手放行。前面马路上车子不多。
当灵车经过他时，警察“啪”地举手敬礼，一直到看不见车影才把手放下。
米格尔觉得，他们编的故事首次测试还很管用。他想，到了蒂特婆罗，是否还管用？在绑架者隐蔽在哈肯萨克的那几个星期期间，米格尔曾两次到蒂特婆罗查看地形。
这是一个专供私人飞机使用的繁忙的机场。平均24个小时有400多个航班在此降落和起飞，其中有许多是在夜间起落。约有100架飞机以蒂特婆罗为基地，它们停靠在机场东北部。六家公司为途径此地或本基地的飞机提供服务。他们的办公大楼在机场的西北部。每家公司都有自己进机场的入口，并负责安全检查。
六家公司当中又数布伦瑞克航空公司规模最大。根据米格尔的建议，从哥伦比亚飞来的里尔喷气式55lr将使用这家公司。
米格尔在他的一次造访中，曾以一架私人飞机主人的身份见了布伦瑞克总经理和其他两家公司的经理。通过交谈，米格尔了解到由于装卸货物的原因，机场有些地段要比另外一些地段更为隐蔽和僻静。最不隐蔽，飞机降落和停靠最多的地方叫做泰布尔，位于机场中部，离指挥塔不远。
利用率最低的停机坪是在南边，大家认为那里不方便。因为能减轻对泰布尔的压力，机场乐意让人使用南部停机坪。停机坪附近还有一个平时上锁的边门，但蒂特婆罗各航空公司可以随叫随开。
获得这个情报后，米格尔通过哥伦比亚驻纽约领事馆的联络渠道，向波哥大发信，建议飞来的里尔喷气式要求在靠近南门的停机坪停靠。今天，他最后一次使用无线电话机便是给布伦瑞克航空公司挂电话，要求他们从晚上7点45分到8点15分将南边门打开。
米格尔从他早些时候在蒂特婆罗的几次交谈中了解到这样的要求并非异常。私人飞机的主人们经常不愿别人知道自己的业务，而机场的工作人员也有不给人找麻烦的美名。
现在，当灵车和卡车驶近蒂特婆罗时，米格尔指挥路易斯将车开到南边门。尽管他不准备能完全避开安全人员的注意，但他指望那儿要比正门松动得多。
自从碰到那个警察以后，灵车内一直很紧张，没有人讲话。但是随着紧张气氛的逐渐缓和，索科罗开口对米格尔说：“你刚才的表演真棒！”
路易斯也说：“是的。”
米格尔耸耸肩。“别放松警惕，这还只是个开始。”
当他们靠近机场的栅栏时，他看了一下手表：8点25分。他们已迟到了半个小时，比南边门预约开启时间晚了10分钟。当灵车的车灯打在大门上，他们发现门是关上的，并上了锁。周围一片黑暗，没有一个人影。米格尔受到挫败，一拳头击在汽车挡泥板上，骂道；“他娘的！”
路易斯从灵车上跳下来，查看门上的锁。拉斐尔从后面的卡车下来，也上前去看锁，然后回到灵车旁，对米格尔说：“我用一粒子弹就可以把那锁打开。”
米格尔摇了摇头，心里纳闷：里尔喷气式的飞行员怎么没来跟他们见面。黑暗中他能辨认出栅栏内停靠的几架飞机，但那儿没有灯光也没有任何动静。航班会不会晚点了？不管怎么说，他知道他们必须使用布伦瑞克航空公司的正门了。他对路易斯和拉斐尔说。“上车。”
他们把车头调过来离开南边门时，普利茅斯车跟上来了。显然，卡洛斯安全通过了警察的路障。米格尔命令他跟到机场入口，然后就在那儿等待灵车和卡车从里边出来。
驶近灯火通明的布伦瑞克大楼时，他们看见又有一个边门关闭了。大门旁边，一个身穿制服的安全检查人员站在门口的哨位上。他旁边的一个秃顶高个子身穿便衣，两眼死盯着驶来的灵车。是警察局的侦探？米格尔又感到一阵紧张。
那个人走上前来。他看上去在50岁开外，举止很有威严。路易斯将窗玻璃放下，那人问道：“你们是不是给皮扎尔多先生送一批特殊的货物？”
米格尔顿时感到松了一口气。这是用预先约定的暗语问话。他也用熟记的暗语回答：“运送货物一切就绪，所有单证都已齐备。”
那人点点头“我是你们的正驾驶员。我名叫昂德希尔。”他的美国口音很重。“真该死，你们迟到了！”
“我们遇到了麻烦。”
“不要啰嗦了。我已经把飞行计划交上去了，我们快走。”他绕过灵车爬上乘客座位时向门卫打了个手势，大门就开了。
很显然，这里不会有安全检查，不会有警察来。他们绞尽脑汁精心编织的故事用不上了。但米格尔对此一点不介意。
灵车前排座位上坐四个人很挤，但他们还是将门关上了。飞行员给路易斯指点着方向，灵车来到两边亮着蓝色电灯的跑道上，然后向机场南部开去。gmc卡车紧跟在后。
几架飞机隐隐出现在前面。正驾驶员指着其中一架最大的，那就是里尔喷气式55lr。从飞机的阴影中走出一个人来。
昂德希尔简洁地说：“副驾驶员福克纳。”
里尔喷气式左边舱门已经打开，从里面放下扶梯到地面。副驾驶员上了飞机，机上电灯开始亮起来。
路易斯倒车将灵车后部调到里尔喷气式扶梯口准备卸货。卡车停在不远处，胡利奥、拉斐尔和包迪略跳了下来。
大家在机舱门口聚集时，昂德希尔问道：“有几个活人跟飞机走？”
“四个。”米格尔答道。
“把名字给我，我要填运单，”正驾驶员说“死者的名字也要。除此之外，福克纳和我两人不想知道关于你们或你们业务的任何情况。我们只是根据合同提供包机服务，仅此而已。”米格尔点点头。他心里清楚两个驾驶员今晚飞行的报酬非常优厚。在拉丁美洲——美国的空中走道上，有许多飞行人员为了赚大钱，不惜冒风险，玩弄法律，其中也不乏美国人。对于这两个驾驶员想保持距离，不沾边的声明，米格尔全不在意。他怀疑如果真正遇到麻烦，这样的声明是否有任何意义。到时驾驶人员也是逃脱不掉的。
在副驾驶员的指导下，拉斐尔、胡利奥、路易斯和米格尔将杰西卡睡的那口棺材从灵车卸装到飞机上。棺材在机舱门口掉头很难，因为只有不到一英寸的空隙。机舱内，右边一排座椅全部拆除。用来固定货物即棺材的皮带系在地板轨道上和头顶上方的各种架子上。
第一口棺材装上飞机后，灵车就开走了，卡车倒了过来。两口棺材很快送上飞机。米格尔、包迪略、索科罗和拉斐尔随后登上飞机，把机舱门关了起来。没有人说“再见”米格尔坐在座位上，从舷窗里往外望，两辆汽车的车灯已在渐渐远去。
副驾驶员还在给棺材系皮带时，正驾驶员在驾驶舱里按动开关，引擎顿时轰鸣起来。副驾驶员走到前面，无线电声音响了起来，请求起飞。指挥塔同意起飞。一会儿飞机就滑行了。
包迪略在座位上开始将外部监测仪连接到棺材上。他忙碌的时候，里尔喷气式飞离地面，在黑暗中很快爬高，然后向南往佛罗里达飞去。
地面上，工作还未完全结束。
当灵车和通用卡车从机场出来时，外面坐在普利茅斯车上等候的卡洛斯推档跟上。他尾随灵车而行，一直到十英里以外的彼得森镇。路易斯将灵车开到预先随意选定的一家殡仪馆，然后把灵车停在其停车场上。他将钥匙留在车上，快步走上普利茅斯车，与卡洛斯一起离开了。
卡洛斯和路易斯从彼得森朝北行驶了六英里，来到里奇伍德镇。胡利奥这时已将通用卡车开到那儿，把车停在一家经营废旧卡车商店的停车场上。这家旧车店晚上不营业。很有可能这辆无人认领、几乎全新的卡车将最后消失，没有人再能见到它。
两人在附近预先约定的地方接上胡利奥，然后三人最后一次回到哈肯萨克。在那儿，胡利奥和路易斯两人分别换开雪佛莱和福特轿车。没有丝毫耽搁，他们和卡洛斯分了手。他们将把轿车停到不同的地点，车门打开，钥匙留在车上，以便让人把车子偷走。这样就不可能把这些汽车同斯隆家人绑架案联系起来了。
“坐在我身边的这位夫人和她姐姐来美国旅游。她亲爱的姐姐就睡在后面的棺材里。她和另外两个家人一起不幸死于一起交通事故。那两个人的灵车就跟在我们后面。他们的遗体要从这里运回他们的国家安葬。飞机正在蒂特婆罗等我们。我们既不欣赏你的诙谐，也不喜欢在这儿耽搁。”
索科罗心领神会，把脸转过来让警察看到她泪流满面。
吉尔斯内疚地说：“先生、夫人，我已说过对不起，刚才的话是无意说的。我向你们道歉。”
“警官先生，我们接受你的道歉，”米格尔神情庄严地说。“现在，我想你是否能帮帮忙让我们快点走。”
“请等一等。”警察快步走到车队前面，去和他的班长商量。班长听他说话，又朝这边看了看，随后点点头。年轻的警官又跑了回来。
他告诉米格尔：“先生，我想我们都有点儿紧张。”他压低声音很信任地说：“事实上，这儿的检查是一个掩护。我们是在搜捕绑架者。有没有听说他们今天在怀特普莱恩斯干什么？”
米格尔面色严肃地答道：“听说了，非常可怕。”
“先生，你们两个驾驶员可以向左绕道。跟着我到栅栏处，到了那儿就可以和其他车子一起走了。我再次向你表示歉意。”警察打手势让灵车和gmc卡车从车队长龙中开出来，同时又示意叫跟在后面的小汽车继续往前开。米格尔向后瞟了一眼，仍未看见普利茅斯车。他想，好吧，卡洛斯得自己照看自己了。
警察在前面步行带路，一直走到他们刚才在远处看见的可移动的岗亭前，然后挥手放行。前面马路上车子不多。
当灵车经过他时，警察“啪”地举手敬礼，一直到看不见车影才把手放下。
米格尔觉得，他们编的故事首次测试还很管用。他想，到了蒂特婆罗，是否还管用？在绑架者隐蔽在哈肯萨克的那几个星期期间，米格尔曾两次到蒂特婆罗查看地形。
这是一个专供私人飞机使用的繁忙的机场。平均24个小时有400多个航班在此降落和起飞，其中有许多是在夜间起落。约有100架飞机以蒂特婆罗为基地，它们停靠在机场东北部。六家公司为途径此地或本基地的飞机提供服务。他们的办公大楼在机场的西北部。每家公司都有自己进机场的入口，并负责安全检查。
六家公司当中又数布伦瑞克航空公司规模最大。根据米格尔的建议，从哥伦比亚飞来的里尔喷气式55lr将使用这家公司。
米格尔在他的一次造访中，曾以一架私人飞机主人的身份见了布伦瑞克总经理和其他两家公司的经理。通过交谈，米格尔了解到由于装卸货物的原因，机场有些地段要比另外一些地段更为隐蔽和僻静。最不隐蔽，飞机降落和停靠最多的地方叫做泰布尔，位于机场中部，离指挥塔不远。
利用率最低的停机坪是在南边，大家认为那里不方便。因为能减轻对泰布尔的压力，机场乐意让人使用南部停机坪。停机坪附近还有一个平时上锁的边门，但蒂特婆罗各航空公司可以随叫随开。
获得这个情报后，米格尔通过哥伦比亚驻纽约领事馆的联络渠道，向波哥大发信，建议飞来的里尔喷气式要求在靠近南门的停机坪停靠。今天，他最后一次使用无线电话机便是给布伦瑞克航空公司挂电话，要求他们从晚上7点45分到8点15分将南边门打开。
米格尔从他早些时候在蒂特婆罗的几次交谈中了解到这样的要求并非异常。私人飞机的主人们经常不愿别人知道自己的业务，而机场的工作人员也有不给人找麻烦的美名。
现在，当灵车和卡车驶近蒂特婆罗时，米格尔指挥路易斯将车开到南边门。尽管他不准备能完全避开安全人员的注意，但他指望那儿要比正门松动得多。
自从碰到那个警察以后，灵车内一直很紧张，没有人讲话。但是随着紧张气氛的逐渐缓和，索科罗开口对米格尔说：“你刚才的表演真棒！”
路易斯也说：“是的。”
米格尔耸耸肩。“别放松警惕，这还只是个开始。”
当他们靠近机场的栅栏时，他看了一下手表：8点25分。他们已迟到了半个小时，比南边门预约开启时间晚了10分钟。当灵车的车灯打在大门上，他们发现门是关上的，并上了锁。周围一片黑暗，没有一个人影。米格尔受到挫败，一拳头击在汽车挡泥板上，骂道；“他娘的！”
路易斯从灵车上跳下来，查看门上的锁。拉斐尔从后面的卡车下来，也上前去看锁，然后回到灵车旁，对米格尔说：“我用一粒子弹就可以把那锁打开。”
米格尔摇了摇头，心里纳闷：里尔喷气式的飞行员怎么没来跟他们见面。黑暗中他能辨认出栅栏内停靠的几架飞机，但那儿没有灯光也没有任何动静。航班会不会晚点了？不管怎么说，他知道他们必须使用布伦瑞克航空公司的正门了。他对路易斯和拉斐尔说。“上车。”
他们把车头调过来离开南边门时，普利茅斯车跟上来了。显然，卡洛斯安全通过了警察的路障。米格尔命令他跟到机场入口，然后就在那儿等待灵车和卡车从里边出来。
驶近灯火通明的布伦瑞克大楼时，他们看见又有一个边门关闭了。大门旁边，一个身穿制服的安全检查人员站在门口的哨位上。他旁边的一个秃顶高个子身穿便衣，两眼死盯着驶来的灵车。是警察局的侦探？米格尔又感到一阵紧张。
那个人走上前来。他看上去在50岁开外，举止很有威严。路易斯将窗玻璃放下，那人问道：“你们是不是给皮扎尔多先生送一批特殊的货物？”
米格尔顿时感到松了一口气。这是用预先约定的暗语问话。他也用熟记的暗语回答：“运送货物一切就绪，所有单证都已齐备。”
那人点点头“我是你们的正驾驶员。我名叫昂德希尔。”他的美国口音很重。“真该死，你们迟到了！”
“我们遇到了麻烦。”
“不要啰嗦了。我已经把飞行计划交上去了，我们快走。”他绕过灵车爬上乘客座位时向门卫打了个手势，大门就开了。
很显然，这里不会有安全检查，不会有警察来。他们绞尽脑汁精心编织的故事用不上了。但米格尔对此一点不介意。
灵车前排座位上坐四个人很挤，但他们还是将门关上了。飞行员给路易斯指点着方向，灵车来到两边亮着蓝色电灯的跑道上，然后向机场南部开去。gmc卡车紧跟在后。
几架飞机隐隐出现在前面。正驾驶员指着其中一架最大的，那就是里尔喷气式55lr。从飞机的阴影中走出一个人来。
昂德希尔简洁地说：“副驾驶员福克纳。”
里尔喷气式左边舱门已经打开，从里面放下扶梯到地面。副驾驶员上了飞机，机上电灯开始亮起来。
路易斯倒车将灵车后部调到里尔喷气式扶梯口准备卸货。卡车停在不远处，胡利奥、拉斐尔和包迪略跳了下来。
大家在机舱门口聚集时，昂德希尔问道：“有几个活人跟飞机走？”
“四个。”米格尔答道。
“把名字给我，我要填运单，”正驾驶员说“死者的名字也要。除此之外，福克纳和我两人不想知道关于你们或你们业务的任何情况。我们只是根据合同提供包机服务，仅此而已。”米格尔点点头。他心里清楚两个驾驶员今晚飞行的报酬非常优厚。在拉丁美洲——美国的空中走道上，有许多飞行人员为了赚大钱，不惜冒风险，玩弄法律，其中也不乏美国人。对于这两个驾驶员想保持距离，不沾边的声明，米格尔全不在意。他怀疑如果真正遇到麻烦，这样的声明是否有任何意义。到时驾驶人员也是逃脱不掉的。
在副驾驶员的指导下，拉斐尔、胡利奥、路易斯和米格尔将杰西卡睡的那口棺材从灵车卸装到飞机上。棺材在机舱门口掉头很难，因为只有不到一英寸的空隙。机舱内，右边一排座椅全部拆除。用来固定货物即棺材的皮带系在地板轨道上和头顶上方的各种架子上。
第一口棺材装上飞机后，灵车就开走了，卡车倒了过来。两口棺材很快送上飞机。米格尔、包迪略、索科罗和拉斐尔随后登上飞机，把机舱门关了起来。没有人说“再见”米格尔坐在座位上，从舷窗里往外望，两辆汽车的车灯已在渐渐远去。
副驾驶员还在给棺材系皮带时，正驾驶员在驾驶舱里按动开关，引擎顿时轰鸣起来。副驾驶员走到前面，无线电声音响了起来，请求起飞。指挥塔同意起飞。一会儿飞机就滑行了。
包迪略在座位上开始将外部监测仪连接到棺材上。他忙碌的时候，里尔喷气式飞离地面，在黑暗中很快爬高，然后向南往佛罗里达飞去。
地面上，工作还未完全结束。
当灵车和通用卡车从机场出来时，外面坐在普利茅斯车上等候的卡洛斯推档跟上。他尾随灵车而行，一直到十英里以外的彼得森镇。路易斯将灵车开到预先随意选定的一家殡仪馆，然后把灵车停在其停车场上。他将钥匙留在车上，快步走上普利茅斯车，与卡洛斯一起离开了。
卡洛斯和路易斯从彼得森朝北行驶了六英里，来到里奇伍德镇。胡利奥这时已将通用卡车开到那儿，把车停在一家经营废旧卡车商店的停车场上。这家旧车店晚上不营业。很有可能这辆无人认领、几乎全新的卡车将最后消失，没有人再能见到它。
两人在附近预先约定的地方接上胡利奥，然后三人最后一次回到哈肯萨克。在那儿，胡利奥和路易斯两人分别换开雪佛莱和福特轿车。没有丝毫耽搁，他们和卡洛斯分了手。他们将把轿车停到不同的地点，车门打开，钥匙留在车上，以便让人把车子偷走。这样就不可能把这些汽车同斯隆家人绑架案联系起来了。