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的事先放放，等我考察好了市场，我们再决定怎么处理这批钻石。”约翰逊说。
接下来的一个月，约翰逊专心搞起了全球经济的走向分析和市场的调研，他发现亚洲的经济增长速度很是迅猛，而且很稳定，但是人均汽车保有量还很低，虽说中国国内也有几个自主品牌，但是由于车型落后、技术含量低，竞争力很弱。约翰逊决定把钱投入汽车制造业，进军亚洲市场。
可是约翰逊也明白，从头开始是不现实的，要想尽早出产品，有自己的品牌，有经济效益，只有走收购这条路。约翰逊仔细分析了美国的几家汽车公司，经过比对他决定对通用汽车公司下手。于是他雇人搜集了详细、全面的通用汽车公司的资料进行了分析。
全球企业巨人美国通用汽车公司在1990年的营业额高达1260亿美元。这个天文般的数字，对众多的企业来说，是穷一生之力也无法达到的，但对当年这样辉煌的成绩，通用汽车公司不仅没有丝毫的欢欣，反而公司上下所有员工都认为1990年的营运成绩是他们曾经做过的千万个梦中，前所未有恶梦。
恶梦的原因在于1990年度通用汽车公司净损失近20亿元，并且情况持续恶化，1991年公司的亏损额达到四十五亿美元，1992年更因为提前支付员工退休基金及偿还负债，亏损额递增至二百三十五亿美元。全球的眼光都在看通用汽车公司怎样度过难关，甚至越来越多的人悲观地预测，通用汽车公司马上就要破产了。
但是，幸运之神在关键时刻再度眷顾通用汽车公司，公司在千万人中挑选了史密斯（jacksmith），委以拯救通用的重任。jacksmith1961毕业于麻州大学，1965年获波士顿大学mba学位后，进入通用汽车公司服务至今，他是一位标准的公司内部造就的人才。他在1992年4月临危受命之后，在通用汽车公司进行了一系列的公司重构，带领通用汽车帝国演出一场“出埃及记”。
事实证明，通用汽车公司的选择是正确的，jacksmith没有让通用汽车公司的员工失望，他在短短的两年半之内，救通用于水火之中，登通用于荏席之上，1993年通用转亏为盈，获利25亿美元，1994年获利提升至48亿美元，1995年获利再度上升到69亿美元。
可是好景不长，随着世界经济的发展变化，通用汽车公司又一次陷入了财务危机，走到了破产的边缘。通用汽车公司的产品由于车型庞大，耗油量大，已经被世界的多数消费者抛弃，加上公司的盲目扩张，劳动力成本过高、研发投入不足、体制僵化等问题，通用公司已经无力维持，目前已经向美国政府提出了破产保护。
作为律师，约翰逊很明白其中的奥秘，也预感到了这是个机会，他找到杨丹宁把自己的想法告诉了她。
杨丹宁虽然不懂企业经营和管理，但是她却有着执着、果敢的性格，不然她也不会偷偷怀上江涛的孩子。对于约翰逊的建议，杨丹宁几乎没有犹豫就答应了，失败怕什么！大不了重新回到一穷二白的起点，这些财富本来就不属于她。
“杨女士，您的那些钻石这次有了用武之地了，我们可以拿它做抵押，从银行贷款，不然你手里的资金怕是不够。”约翰逊说道。
“约翰逊先生，你把我手里的股票和基金、债券都卖了吧，你不是说经济要滑坡吗？”杨丹宁说。
“我也有这个打算，这次投资恐怕要超过三十个亿，杨女士，我，我心里很有压力啊。”约翰逊明显的紧张起来。
“呵呵，我都不怕你怕什么？这些钱本来就不是我的，你就放心去*作吧。”杨丹宁笑了笑说道。
“谢谢您，您这么信任我，我决定把我的资产也投进去，您给我相应的股份就可以。”约翰逊打算孤注一掷了，如果能成功，他也会一步迈入亿万富翁的行列。
“好的，等你运作成功了，我们再商定你的股份比例。”杨丹宁说。
由于美国政府已经为通用公司注入了几十个亿的资金，目前也急于解套，约翰逊利用这一契机，上下游说，终于以四十五亿美金换取了一百五十亿美金的股份债权，杨丹宁也成为目前通用公司最大的股东。
不能不说约翰逊是个商业天才，他用杨丹宁的钻石做抵押，成功的从银行贷出五个亿，在运作完通用公司的事后，他又用手里的股份，从另外一家银行抵押贷出了十个亿。
杨丹宁入主美国通用后，立即提议召开了股东大会，在美国政府的授意下，杨丹宁被选为新通用公司的总裁，这点连约翰逊也没想到。其实在约翰逊运作伊始，美国政府就召开了智囊团会议，分析了杨丹宁进入通用的利弊，经过再三权衡，决定力挺杨丹宁。
杨丹宁成为新通用公司的总裁后，在约翰逊的帮助下，对美国通用进行了重组，解散了分散在世界各地的分公司和分厂，但是保留了通用公司在中国的合作伙伴，甩开了身上的包袱。杨丹宁命令公司的研发团队，把精力用在研发针对亚洲的车型上，争取早日推出产品，占领亚洲市场。
然而杨丹宁没有想到，随着她入主新通用，却给国内的亲人们带来了麻烦！
的事先放放，等我考察好了市场，我们再决定怎么处理这批钻石。”约翰逊说。
接下来的一个月，约翰逊专心搞起了全球经济的走向分析和市场的调研，他发现亚洲的经济增长速度很是迅猛，而且很稳定，但是人均汽车保有量还很低，虽说中国国内也有几个自主品牌，但是由于车型落后、技术含量低，竞争力很弱。约翰逊决定把钱投入汽车制造业，进军亚洲市场。
可是约翰逊也明白，从头开始是不现实的，要想尽早出产品，有自己的品牌，有经济效益，只有走收购这条路。约翰逊仔细分析了美国的几家汽车公司，经过比对他决定对通用汽车公司下手。于是他雇人搜集了详细、全面的通用汽车公司的资料进行了分析。
全球企业巨人美国通用汽车公司在1990年的营业额高达1260亿美元。这个天文般的数字，对众多的企业来说，是穷一生之力也无法达到的，但对当年这样辉煌的成绩，通用汽车公司不仅没有丝毫的欢欣，反而公司上下所有员工都认为1990年的营运成绩是他们曾经做过的千万个梦中，前所未有恶梦。
恶梦的原因在于1990年度通用汽车公司净损失近20亿元，并且情况持续恶化，1991年公司的亏损额达到四十五亿美元，1992年更因为提前支付员工退休基金及偿还负债，亏损额递增至二百三十五亿美元。全球的眼光都在看通用汽车公司怎样度过难关，甚至越来越多的人悲观地预测，通用汽车公司马上就要破产了。
但是，幸运之神在关键时刻再度眷顾通用汽车公司，公司在千万人中挑选了史密斯（jacksmith），委以拯救通用的重任。jacksmith1961毕业于麻州大学，1965年获波士顿大学mba学位后，进入通用汽车公司服务至今，他是一位标准的公司内部造就的人才。他在1992年4月临危受命之后，在通用汽车公司进行了一系列的公司重构，带领通用汽车帝国演出一场“出埃及记”。
事实证明，通用汽车公司的选择是正确的，jacksmith没有让通用汽车公司的员工失望，他在短短的两年半之内，救通用于水火之中，登通用于荏席之上，1993年通用转亏为盈，获利25亿美元，1994年获利提升至48亿美元，1995年获利再度上升到69亿美元。
可是好景不长，随着世界经济的发展变化，通用汽车公司又一次陷入了财务危机，走到了破产的边缘。通用汽车公司的产品由于车型庞大，耗油量大，已经被世界的多数消费者抛弃，加上公司的盲目扩张，劳动力成本过高、研发投入不足、体制僵化等问题，通用公司已经无力维持，目前已经向美国政府提出了破产保护。
作为律师，约翰逊很明白其中的奥秘，也预感到了这是个机会，他找到杨丹宁把自己的想法告诉了她。
杨丹宁虽然不懂企业经营和管理，但是她却有着执着、果敢的性格，不然她也不会偷偷怀上江涛的孩子。对于约翰逊的建议，杨丹宁几乎没有犹豫就答应了，失败怕什么！大不了重新回到一穷二白的起点，这些财富本来就不属于她。
“杨女士，您的那些钻石这次有了用武之地了，我们可以拿它做抵押，从银行贷款，不然你手里的资金怕是不够。”约翰逊说道。
“约翰逊先生，你把我手里的股票和基金、债券都卖了吧，你不是说经济要滑坡吗？”杨丹宁说。
“我也有这个打算，这次投资恐怕要超过三十个亿，杨女士，我，我心里很有压力啊。”约翰逊明显的紧张起来。
“呵呵，我都不怕你怕什么？这些钱本来就不是我的，你就放心去*作吧。”杨丹宁笑了笑说道。
“谢谢您，您这么信任我，我决定把我的资产也投进去，您给我相应的股份就可以。”约翰逊打算孤注一掷了，如果能成功，他也会一步迈入亿万富翁的行列。
“好的，等你运作成功了，我们再商定你的股份比例。”杨丹宁说。
由于美国政府已经为通用公司注入了几十个亿的资金，目前也急于解套，约翰逊利用这一契机，上下游说，终于以四十五亿美金换取了一百五十亿美金的股份债权，杨丹宁也成为目前通用公司最大的股东。
不能不说约翰逊是个商业天才，他用杨丹宁的钻石做抵押，成功的从银行贷出五个亿，在运作完通用公司的事后，他又用手里的股份，从另外一家银行抵押贷出了十个亿。
杨丹宁入主美国通用后，立即提议召开了股东大会，在美国政府的授意下，杨丹宁被选为新通用公司的总裁，这点连约翰逊也没想到。其实在约翰逊运作伊始，美国政府就召开了智囊团会议，分析了杨丹宁进入通用的利弊，经过再三权衡，决定力挺杨丹宁。
杨丹宁成为新通用公司的总裁后，在约翰逊的帮助下，对美国通用进行了重组，解散了分散在世界各地的分公司和分厂，但是保留了通用公司在中国的合作伙伴，甩开了身上的包袱。杨丹宁命令公司的研发团队，把精力用在研发针对亚洲的车型上，争取早日推出产品，占领亚洲市场。
然而杨丹宁没有想到，随着她入主新通用，却给国内的亲人们带来了麻烦！